El Pla del Penedès

Los participantes en esta 

salida, en el Parque Llobregat

Trayecto 185

30-09-2018

El Pla del Penedès
(por Sant Sadurní y vuelta por Espiells, Sant Llorenç 
d'Hortons, Gelida, La Creu de l'Aragall y Fontpineda)



Datos de la etapa:

Duración: desde las 7:45 a las 12:30 horas  

Tiempo de pedaleo: 4:06:27 horas
Velocidad media: 23,16 km/h
Climatología: soleado; temperatura agradable 

Terreno: asfalto 100%; seco
Distancia: 95,10 km

Altitud acumulada: 1.375 m.

Grupo:

Salida en compañía del grupo 

de carretera de Sprint Bike

Crónica:

Pensábamos que en esta salida iba a producirse la petición oficial de algunas dimisiones, con cucaña incluida y el decomiso de materiales, aunque finalmente creo que no será necesario; la verdad es que un servidor, que llevo anhelando el casco de El Lobo durante mucho tiempo, me he quedado con las ganas, pero ... luego lo explicaremos; vayamos ahora "per feina"; no tardará mucho tiempo en que nos veamos obligados a solicitar la correspondiente autorización a la Autoridad para nuestras salidas oficiales de los domingos; creo que ello es obligatorio cuando se supera el número de 50 ciclistas rodando por la vía pública; hoy hemos estado ya muy cerca; poco antes de iniciar nuestra salida, nos hemos ido presentando uno tras otro, sin solución de continuidad; algunos, como Jaime (que conste que éste no puntúa), incluso se nos han unido por el camino; pasados unos minutos de las 7:45 horas, la hora prevista, hemos iniciado la que estaba programada como la 30ª salida oficial de nuestro Club, con un recorrido de 151 km, una altitud de 1.500 m. y unas 7:45 horas de pedaleo efectivo; desde luego era mucha traca para algunos de nosotros; en mi caso, al coincidir con la Fira de Sant Miquel de Molins de Rei, tenía algunos compromisos que no iban a permitirme terminar la etapa, muy a mi pesar; al igual que tampoco me permitieron ayer participar de la estupenda paella preparada por nuestro amigo Carles Pou, que parece ser que ha superado con creces las mejores expectativas creadas; en fin, ¡qué le vamos a hacer!; rápidamente nos hemos encaminado hacia la carretera de la chatarra bajo una mañana espléndida, por el itinerario de costumbre, a un ritmo bastante goloso; aquí tenemos la prueba.

En la carretera de la Chatarra
(vídeo grabado por Pai)

Como hemos dicho, el recorrido estaba muy claro; es muy posible que se trate de uno de los más bonitos de la temporada, transcurriendo en su mayor parte por la comarca del Alt Penedés, en un paisaje de ensueño; la lástima es que muchos de nosotros ya sabíamos de antemano que no lo podríamos terminar; tras llegar a Martorell, hemos tomado la preciosa carretera C-243, conocida por todos como la "carretera de Gelida"; Nino, que era la primera vez que pasaba por aquí, se ha quedado prendado; nos hemos mantenido todos agrupados, bajo la atenta mirada de Óscar Canales, que no permitía que nadie se le subiera a las barbas; ¿nadie?; bueno, un servidor sí ... aunque solo en los repechos; jeje; vamos a ver si termino con la suspicacias, ya que ello me ha generado ya ser llamado al orden varias veces; hoy no ha sido una excepción; es muy posible que nos encontremos frente a uno de los misterios que encierra el ciclismo; no sé muy bien si solicitar el correspondiente asesoramiento de Miguel o de ... Iker Jiménez, pero la cuestión es que en cuanto hay que afrontar un repecho y me pongo encima de la bici, me alejo sin remedio y sin pretenderlo, del grupo, simplemente dejándome caer; de momento no encuentro ninguna explicación a lo que puede ser uno de los fenómenos del año; jeje; hemos continuado por esta carretera, llegando a Sant Sadurní, en donde en las afueras, yendo ya con dirección al Pla del Penedès, aprovechando otro de los interminables repechos de esta salida, nuevamente "me he ido", tomando la carretera local que conduce a aquella localidad totalmente en solitario; cuando he sido alcanzado, alguien me ha dicho que los que no iban a terminar la etapa, El Lobo incluido, habían tomado un itinerario distinto en Sant Sadurni, dejando en consecuencia a un servidor con "dos palmos de narices"; enseguida me ha venido a la cabeza aquello de que "no hay mal que por bien no venga" y rápidamente he empezado a pensar en las dimisiones que oficialmente iba a solicitar, cucaña y decomiso de materiales incluidos, entre éllas, la del propio Lobo; ¡por fín podría hacerme con su casco!; bajo tales circunstancias, había decidido acompañar al resto del grupo hasta la carretera de La Llacuna, y allí despedirme de éllos, regresando ya a casa por Sant Martí Sarroca, tras superar el Alto de Font Rubí, aunque al poco de dirigirnos a El Pla del Penedés han aparecido los demás, a los que he acompañado en sentido contrario con dirección a la carretera de Sant Pere de Riudebitlles, fragmentándose definitivamente el grupo; "de momento me quedo sin casco", he pensado rápidamente; los que hemos tomado el recorrido alternativo hemos sido 11; salvo error u omisión, Joan Cifré, Paco Cañete, El Lobo, José Antonio, Marc Bomsons, Veri, Quique, Isidro, Silvia, Nino y un servidor; creo que no me dejo ninguno; nos hemos dirigido hacia Sant Sadurní nuevamente, aunque en esta ocasión poniendo rumbo a la carretera de Sant Pere de Riudebitlles, en un paisaje desconocido por nuestro amigo Nino, con el que seguro va a soñar los próximos días. 

Aquí estamos quienes no hemos terminado
la salida, en el mirador situado en L'Aguilera

Nuestro recorrido alternativo ha estado preparado con un gran acierto por el propio Lobo, ya que nos ha permitido ir por un itinerario fuera de lo común, llegando sin incidencias nuevamente a la rotonda grande de Sant Sadurní, desde donde nos hemos dirigido hacia Sant Llorenç d'Hortons, vía Espiells, tomando antes de llegar a esta localidad la que conocemos como la "carretera de las viñas", posiblemente uno de los trayectos más bonitos que existen, prácticamente sin circulación alguna; tras superar unas rampas de cierta consideración antes de llegar a la carretera de Sant Llorenç d'Hortons, hemos girado hacia Gelida, a un fuerte ritmo, en donde Paco Cañete, Nino y un servidor nos hemos despedido de los demás para regresar por el Alto de la Creu de l'Aragall, al que hemos subido agrupados y a un ritmo muy suave; pero aún no íbamos a tener bastante, ya que tras superar el alto y tomar la carretera que conduce a La Palma de Cervelló, nos hemos desviado para proseguir por el Alto de Fontpineda, en subida, y el "Petit Ratpenat" en bajada, llegando así a Pallejá y Molins de Rei, por la N-II, poniendo así fin a esta etapa, cuanto menos un servidor.

  Nino, Paco Cañete y un servidor
en el Alto de la Creu de l'Aragall

 Datos técnicos:

Muy bonita salida, a pesar de haber estado improvisada en gran parte; la hemos comenzado en Sant Feliu de Llobregat (un servidor, en Molins de Rei), desde donde nos hemos dirigido hacia la carretera de la chatarra a través de la C-1413, pasando por Molins de Rei y las inmediaciones de El Papiol, incorporándonos a la carretera N-II por el Polígono Industrial de El Congost, por el que hemos continuado con dirección a Martorell, desviándonos en esta localidad para tomar la carretera C-243 que se dirige a Sant Sadurní d'Anoia, pasando antes por Gelida; en las afueras de Sant Sadurní daremos un rodeo para evitar entrar en la población, tomando brevemente la carretera BV-2244 hasta enlazar nuevamente con la C-243 con dirección ahora a Vilafranca del Penedés, si bien al cabo de unos 2 kilómetros nos desviaremos a la derecha para tomar la carretera local BV-2154 que se dirige al Pla del Penedès; poco antes de llegar a esta población, nos desviaremos a la derecha para tomar la carretera BV-2153 que se dirige a Sant Pere de Riudebitlles, si bien no entraremos en esta población, ya que en el cruce anterior nos desviaremos a la derecha para poner nuevamente rumbo a Sant Sadurní d'Anoia, llegando a la misma rotonda por la que habíamos transitado al principio, poniendo ahora rumbo a Espiells por la carretera que se dirige a Masquefa; poco antes de llegar a Espiells, nos desviaremos a la izquierda para tomar la que conocemos como "la carretera de las viñas", por la que llegaremos a Sant Llorenç d'Hortons, desde donde nos dirigiremos a Gelida, enlazando al llegar con la C-243, que tomaremos con dirección a Martorell, si bien en esta ocasión nos dirigiremos al Alto de la Creu de l'Aragall por la carretera BV-2425, por la que llegaremos a Corbera de Llobregat, prosiguiendo ya con dirección a La Palma de Cervelló, si bien antes de entrar en esta población nos desviaremos a la izquierda para dirigirnos a Pallejá por el Alto de Fontpineda, bajando al llegar a esta urbanización por lo que conocemos como el "Petit Ratpenat", que nos dejará ya en Pallejá y en la carretera N-II, llegando por ella a Molins de Rei, y poniendo así fin a esta bonita salida.

La orografía de la etapa

 Preciosa etapa no exenta de cierta dificultad, en un terreno rompepiernas; destacaríamos los Altos de la Creu de l'Aragall y de Fontpineda, así como las rampas finales de la "carretera de las viñas" como lo más llamativo.


El itinerario de la etapa

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Índice I.B.P. 96 (normal)

Olesa de Montserrat (por Castellbisbal)

Los participantes en esta 

salida, en la rotonda de Olesa

Trayecto 184

29-09-2018

Olesa de Montserrat
(por Castellbisbal)



Datos de la etapa:

Duración: desde las 9:00 a las 12:30 horas  

Tiempo de pedaleo: 2:13:30 horas
Velocidad media: 25,27 km/h
Climatología: soleado; viento ausente; temperatura agradable 

Terreno: asfalto 100%; seco
Distancia: 58,78 km

Altitud acumulada: 464,0 m

Grupo:

Salida en compañía del grupo 

de carretera de Sprint Bike

Crónica:

En verdad, a pesar de lo que hemos titulado como "salida en compañía del grupo de carretera de Sprint Bike", sin que ello sea falso del todo, podríamos haberlo concretado un poco más afirmando que la salida la hemos realizado en compañía de la "Banda de Pai", un sub-grupo dentro de Sprint Bike cada vez más numeroso, en el que lo primordial es pasarlo bien, sin disputa de puntos ni nada por el estilo; así da gusto; si a todo esto unimos que quien capitanea el grupo es el propio Pai en persona, secundado por Roser ... en fin, ya está todo dicho; ¿podemos pedir algo más?; yo creo que no; seguro que el Cielo no puede ser mucho más; pues todo esto es lo que nos hemos encontrado hoy, habiendo disfrutado de una salida sin grandes pretensiones, salvo la de disfrutar como bellacos, cosa que hemos conseguido con creces; ésta ha sido mi primera salida con este maravilloso sub-grupo, en el que creo que he sido aceptado de buen grado; la verdad es que me he llevado un pequeño sobresalto de buena mañana, cuando se han presentado Joan y Belmonte, y enseguida les he preguntado cómo habían pasado la noche anterior, con la esperanza de que alguno no hubiera pegado ojo y nos dejara por eso ir a un ritmo suave; es broma; de hecho, por lo menos en la salida de hoy, y que sirva de precedente, ambos se han portado bien; jeje; tan solo ha habido un sujeto que en los repechos, prácticamente sin darse cuenta, se alejaba del grupo, por lo que ha debido ser llamado al orden en más de una ocasión ... hostias!!!!; voy a borrar esto, que ese sujeto creo que ha sido un servidor; espero que nadie lo haya leído; el Dios que me menea!!!; bueno, pues como íbamos contando, a eso de las 9:00 horas hemos salido con dirección a Olesa, y así, hemos cumplido de sobras con el primer y principal mandamiento de nuestra querida banda, cual es "Para pasarlo bien no hace falta madrugar mucho"; pues eso; hemos ido en todo momento a un ritmo ramplón, charlando unos con otros ... y siempre disfrutando; esto representa nuestro segundo mandamiento: "Si puedes ir a 15 no vayas a 20"; en un momento dado, a Joan se le ha ocurrido que, para evitar ir por la carretera de la chatarra, que los sábados tiene más tráfico de camiones del que nos gustaría, podríamos tomar la carretera de Castellbisbal para desviarnos a la izquierda en la última rotonda hasta enlazar con el final de la propia carretera de la chatarra, justo en donde giramos para dirigirnos al Congost; "dit i fet"; como quiera que nadie ha puesto impedimento alguno y a Pai le ha parecido bien, jeje, eso ha sido lo que hemos hecho, dando cumplimiento al tercer mandamiento: "Aquí se hace lo que dice Pai"; desde luego esto es la verdadera democracia; hemos comenzado a subir por la carretera de Castellbisbal, dirigidos en esta ocasión por Óscar (no confundir con Canales, por favor), que no solo lleva metido casi siempre el plato grande, sino que incluso se atreve a acompañarlo con uno de los piñones más pequeños; con las críticas que un servidor ha recibido, y ahora ha aparecido alguien que me supera ampliamente llevando desarrollos imposibles; eso sin embargo no le ha impedido poner un ritmo más que decente, al que hemos respondido todos los demás casi sin inmutarnos, incluyendo a Pablo, que salía de una lesión, y a José Antonio, que estrenaba su primera y preciosa "flaca" y al que, según he podido constatar, los beteteros del Club le han puesto ya una cruz; jejeje; tranquilo José Antonio, que siempre nos tendrás a nosotros; una vez hemos enlazado con el final de la carretera de la chatarra, hemos continuado ya por el itinerario de costumbre, sin incidentes de ningún tipo; tan a gusto íbamos, que a Pai incluso le ha dado tiempo de ir haciendo fotos por el camino.

Aquí tenemos en primer plano a Pai, que ha 
      tenido tiempo de tirar alguna instantánea        

Pues ya está todo dicho; desde Olesa hemos vuelto por el camino de siempre, sin incidencias, salvo que en esta ocasión, hemos tenido un "final feliz" en Molins de Rei, en donde hemos parado, salvo Joan y Belmonte, que parece ser que tenían algo de prisa, para tomarnos un refrigerio acompañados de unos morros de primerísima calidad, recién hechos; así da gusto ... 

En Molins de Rei, celebrando
nuestra preciosa salida

Datos técnicos:

Salida rodadora 100%, sin ninguna dificultad añadida; la hemos comenzado en Sant Feliu de Llobregat (un servidor, en Molins de Rei), desde donde nos hemos dirigido a Castellbisbal, vía Molins de Rei, para tomar en esta localidad la carretera de Caldas, la C-1413, por la que hemos llegado al cruce desde el que iniciamos la subida a Castellbisbal por la carretera B-150, llegando a la última rotonda, por la que giraremos a la izquierda para dirigirnos hacia la N-II por la carretera BV-1501 en una preciosa bajada dentro de un inesperado y bonito paisaje boscoso; llegaremos a la N-II, en las inmediaciones del Polígono Industrial del Congost, dirigiéndonos hacia Martorell, ya por la carretera nacional, tomando la carretera de Terrassa C-243 poco antes de llegar a aquella localidad, por la cual circularemos durante unos minutos antes de desviarnos a la izquierda para poner rumbo a nuestro destino, Olesa de Montserrat, llegando aquí por la carretera local de siempre, la BV-1201; una vez en Olesa, comenzaremos nuestro regreso desandando en esta ocasión el itinerario por el que hemos venido, si bien continuaremos al llegar a la carretera de la chatarra por ésta con dirección a El Papiol y Molins de Rei, enlazando con la carretera de Caldas, por la cual llegaremos ya a casa, dando por finalizada la salida.

La orografía de la etapa

 Como hemos dicho, se trata de una etapa que no ofrece ninguna dificultad orográfica; lo único que podríamos tan solo medio mencionar sería la subida desde la carretera de Caldas hasta Castellbisbal, al tratarse de una pequeña y constante subida con un pequeño desnivel del 4-5% al final; nada más podemos decir.


El itinerario de la etapa

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Índice I.B.P. 29 (muy fácil)

En la Torre Fossada,

con Paco Cañete

Trayecto 183

28-09-2018

La Torre Fossada
(por el río y regreso por Castellbisbal)

Datos de la etapa:

Duración: desde las 18:30 a las 17:30 horas  

Tiempo de pedaleo: 1:47:08 horas
Velocidad media: 17,29 km/h
Climatología: temperatura muy agradable 

Terreno: pista ancha; zonas blandas; seco
Distancia: 30,9 km

Altitud acumulada: 393,0 metros

Grupo:

 Paco Cañete y un servidor

Crónica:

El recorrido que hemos realizado en esta salida no era el inicialmente previsto, aunque sí bastante parecido ... la malo es que Paco Cañete, que iba con su bici de "gravel" ha padecido que poco antes de llegar a Castellbisbal tomáramos por equivocación una pista demasiado blanda para sus ruedas, de unos 2 km. en vez de la pista que un servidor tenía "in mente"; ahora lo explicamos con detalle; la salida la hemos iniciado a las 18:30 horas, aún con sol, una vez un servidor ha terminado su jornada laboral; Paco llevaba un buen rato esperando; habíamos quedado en encontrarnos en la pista del río, a la altura de Molins de Rei, en donde nuestro amigo me estaba esperando cuando me he presentado a la hora prevista; rápidamente nos hemos dirigido hacia nuestro destino, la Torre Fossada, por el río, sin incidencias de ningún tipo, a un ritmo muy, muy, muy suave; tan solo indicar que en el paso por la Riera de Rubí, poco antes de Sant Andreu de la Barca, Paco se ha quedado "atrancado" en la zona pedregosa por la que normalmente cruzamos la riera, debido a las ruedas finas que lleva su bici; el acceso a la Torre Fossada lo hemos realizado por la vertiente trasera, tomando al principio la pista que bordea la Sierra de Forques, en donde se encuentra la torre, por una vertiente desconocida por nuestro amigo Cañete; tras hacernos las fotos de rigor una vez hemos llegado a la torre, hemos comenzado el regreso tomando la pista de costumbre, en una impresionante bajada, muy despacio en esta ocasión dado que la bici de Paco no es de auténtico BTT y no lleva horquilla; nos hemos dirigido hacia Castellbisbal en un terreno totalmente desconocido ya por nuestro amigo, y aquí ha sido en donde hemos "metido la gamba" ya que hemos tomado por equivocación el Torrent de Pegueres, en subida, que es por donde deberíamos haber bajado, en lugar de la pista de Can Santeugini, bordeando la hípica por la izquierda en lugar de por la derecha; el caso es que la pista del torrente, cuanto menos en esta época del año, está demasiado blanda ... para una bici de "gravel" como la de nuestro amigo, que ha ido sufriendo todo el rato, durante unos 2 km, hasta llegar a las inmediaciones de Castellbisbal, en donde igualmente ha sufrido lo suyo al tomar en subida una de las pistas que en la Travessa bajamos antes de encarar en subida lo que conocemos propiamente como La Pista, con unos desniveles muy superiores al 20%; poca cosa más nos queda por contar, salvo que el error que hemos tenido ha variado totalmente el camino de regreso, lo que nos ha obligado a seguir en parte el itinerario clásico de La Travessa, llegando por la propia carretera de Castellbisbal al Polígono Industrial de Santa Rita, y regresando a Molins de Rei por la Carretera de Caldas, en donde Paco ha tomado nuevamente la pista del río para dirigirse a casa; queda muy claro que esta salida debemos repetirla a la mayor brevedad posible para realizarla por su itinerario genuino ... el viernes próximo podría ser un buen día, ¿estamos, Cañete?; pues hasta entonces.

Datos técnicos:

Vamos a perder poco tiempo, ya que el itinerario realizado no era el previsto; hemos comenzado en Molins de Rei, tomando la pista del río con dirección a la Torre Fossada en Martorell, por la zona de Can Colomer, cruzando la Riera de Rubí poco antes de Sant Andreu de la Barca; hemos continuado con dirección a la torre por la pista clásica que se dirige hacia Martorell, en la ribera derecha del río, tomando la pista de subida en la Serra de les Forques, poco antes de llegar a Martorell, bordeando el Turó de les Forques en donde se encuentra la Torre Fossada, por la vertiente trasera; tras coronar el turó y llegar a la torre, hemos iniciado el regreso con dirección a Castellbisbal, pasando por las inmediaciones de la estación de la RENFE y del Centre Hipic Castell de Ben Viure, tomando el torrente de Pegueres, en subida, el cual nos dejará en Castellbisbal, continuando brevemente por la carretera B-150 hasta desviarnos a la izquierda para dirigirnos hacia la zona de Can Gali, empalmando después nuevamente con la carretera B-150 a la altura del Polígono Industrial de Santa Rita, desde nos dirigiremos ya a Molins de Rei por la carretera de Caldas, la C-1413, llegando por ella ya a casa tras pasar previamente por las proximidades de El Papiol.

La orografía de la etapa

 La etapa no reviste dificultad alguna, si exceptuamos las rampas que nos encontramos tras dejar el Torrent de Pegueres con dirección a Castellbisbal, con unos desniveles próximos al 30%; igualmente deberemos señalar el propio Torrent de Pegueres, más que por su desnivel, por las dificultades del terreno, normalmente demasiado blando; su índice de I.P.B. (29) lo dice todo.


El itinerario de la etapa

El track en Wikiloc

Índice I.B.P. 29 (muy fácil)

El Pantano de Foix por el Puerto del Ordal, Santa Oliva y Clariana y regreso por las Costas de Garraf y el Alto de Sant Climent

Aquí estamos en el Puerto del Ordal

Trayecto 182

22-09-2018

El Pantano de Foix
(por el Puerto del Ordal, Santa Oliva y Clariana y regreso 
por las Costas de Garraf y el Alto de Sant Climent)

Datos de la etapa:

Duración: desde las 8:15 a las 13:00  

Tiempo de pedaleo: 4:57:17 horas
Velocidad media: 26,2 km/h
Climatología: soleado; temperatura agradable 

Terreno: asfalto 100%; seco
Distancia: 130,2 km

Altitud acumulada: 1.388 m

Grupo:

 Los participantes en esta salida, por orden alfabético:
Juan "El Hierro", Miguelillo, Salvador y Sergio Preciados

Crónica:

Menuda salida he escogido para volver ya con asiduidad al mundillo de los Blog's, con sus correspondientes crónicas; la de hoy no hay por donde cogerla, con un montón de incidentes ya desde su inicio; empecemos con ello; durante la semana habíamos quedado en salir hoy sábado, como siempre; la consigna era realizar una etapa "sin meter mucho acumulado", en palabras de Miguelillo, ya que debía ir a trabajar en una jornada maratoniana desde las 14:00 a las 23:00 horas, lo que le obligaba a estar en casa, como mucho, a las 13:00; bajo estas premisas me puse a buscar salidas en mi amplio repertorio y enseguida encontré una que se adaptaba perfectamente a las pretensiones de Miguelillo: la realizada en compañía de mis amigos de Sprint Bike, Cáceres, Jordi y el Lobo el día 16-09-2017 que titulamos Olesa-Collbató-Ullastrell, de tan solo 86 km saliendo de Sant Feliu y 1.081 m de altitud; la hicimos en 3:39:35 horas, yendo a un ritmo muy suave, por lo que, de haberla realizado hoy, hubiéramos terminado bastante antes de las 12:00 horas, con tiempo para celebrar que nuestro amigo Juan El Hierro sea ya abuelo; pero la cuestión es que, precisamente el propio Hierro presentó una ruta distinta, que incluía la subida al Puerto del Ordal, el Pantano de Foix y las Costas de Garraf, vía Sant Jaume dels Domenys, bastante más dura que la propuesta por un servidor; finalmente, a pesar de que me quedé con "la mosca detrás de la oreja", ésta ha sido la ruta que hemos hecho, ya que se trataba de no contradecir, al menos en esta ocasión, a nuestro flamante abuelo.

Bajo tales premisas, comenzamos la salida; pasaremos por alto esta vez para no herir susceptibilidades, el malentido inicial respecto al lugar de encuentro -aunque conste que un servidor lo tenía muy claro- y que nos ha hecho perder algo de tiempo; tal y como estaba previsto, hemos comenzado encaminándonos hacia el Puerto del Ordal, todos agrupados, sin prisas pero sin pausas; El Hierro iba abriendo camino y ha sido él, por tanto, el que casi siempre ha impuesto el ritmo; desde el primer momento me he dado cuenta de que Miguelillo, desde el sábado pasado, ha progresado una barbaridad, tal y como ya sabíamos -la verdad es que tuve que recordarle aquello de que el ciclismo tan solo tiene 3 secretos: salir, salir y salir, jajajaja- al igual que el propio Hierro, lo que nos ha permitido subir el Puerto del Ordal propiamente dicho, desde la salida de Vallirana -Les Casetes d'en Muntaner- , a un ritmo más que aceptable, llegando en un periquete arriba, en donde, como siempre, nos hemos hecho unas fotos, iniciando rápidamente el descenso; poco antes de llegar a Avinyo Nou, El Hierro me ha comentado que podíamos tomar la carretera rural que va desde esta población a La Granada, empalmando con la C-243, sin duda una buena alternativa si hubiéramos contado con más tiempo, por lo que tuve que disuadirle de la idea; en Vilafranca del Penedés ya sí que no he podido hacer nada por no conocer bien el terreno, pero el caso es que hemos dado un buen rodeo antes de tomar la carretera que conduce a Sant Jaume dels Domenys, e incluso hemos tenido que esperar un buen rato a Miguelillo y Sergio al haberse quedado cortados en un semáforo; la bronca que nos echaron estaba más que  justificada; a ver si aprendemos, aunque ya con nuestra edad ...  jajajaja; una vez en Sant Jaume dels Domenys, a donde hemos llegado igualmente sin incidencias y a un ritmo muy elevado, El Hierro, nuevamente, se ha empeñado en tomar una variante hasta llegar al Pantano de Foix, vía Llorenç del Penedés, Santa Oliva y Clariana, en lugar del itinerario acostumbrado de Cornudella y L'Arboç, lo cual nos hubiera permitido llegar al pantano en un santiamén; nuevamente nos hemos dejado convencer por el abuelo y hemos tomado este otro recorrido alternativo, muy bonito pero que nos ha hecho perder mucho tiempo; la ira de Miguelillo, que tenía que estar en casa como mucho a las 13:00 horas, no se ha hecho esperar, además por la circunstancia de que El Hierro no conocía o no se acordaba muy bien del camino, por lo que hemos tenido que ir preguntando a todo quisqui que íbamos encontrando; el Dios que nos menea; hemos tenido que soportar algunos repechos de consideración antes de llegar a Clariana, lo que ha permitido a un servidor ponerse, casi sin pretenderlo, en cabeza; el caso es que unos kilómetros después, ya en la bajada, me he percatado de que iba solo, y así he seguido hasta llegar nuevamente a la carretera que dirige al pantano, muy cerca ya de Castellet; allí he parado dando tiempo a que llegaran los demás; El Hierro me ha llamado por teléfono para decirme que había tenido un problema con la cadena y que se había quedado en Clariana con Sergio; al poco tiempo se ha presentado Miguelillo y los dos juntos hemos terminado la ruta, a un fuerte ritmo y ya sin parar intentando que nuestro amigo llegara a casa a la hora prevista, cosa que me consta que finalmente ha conseguido; hemos superado las Costas de Garraf muy rápidamente, manteniéndose siempre un servidor en cabeza ya que Miguelillo, según decía, no estaba como para dar relevos; nos hemos despedido en Castelldefels, en donde él, para ahorrar tiempo (sic.) ha proseguido por el Paseo Marítimo, en tanto que un servidor lo ha hecho por el itinerario de costumbre, dado que, además, tenía intención de desviarme en Viladecans para continuar por el Alto de Sant Climent, cosa que he hecho, llegando todavía a casa a una hora decente, aunque, después de 130 km, con las piernas en tenguerengue (¿has oído, Roser?), lo cual me va a condicionar la salida de mañana a Montserrat con Sprint Bike; ya veremos ... igual hasta me quedo en la cama.

Datos técnicos:

Se trata de la típica etapa rodadora, aunque no carente de dificultad debido a la distancia (130 km) y la altitud acumulada (1.388 m); la hemos empezado en Molins de Rei, desde donde nos hemos dirigido por la N-340 hacia el Puerto del Ordal, pasando previamente por las localidades de Cervelló y Vallirana; hemos continuado desde el puerto por la misma N-340 con dirección a Vilafranca del Penedés, pasando por las localidades de Ordal, El Pago, Cantallops y Avinyo Nou; una vez en Vilafranca proseguiremos hasta Sant Jaume dels Domenys por la carretera local B-212/T-212, pasando previamente por La Munia; en Sant Jaume dels Domenys tomaremos la carretera que se dirige a Santa Oliva, pasando por Llorenç dels Penedés, para tomar en dicha localidad una pista rural que nos dejará nuevamente en la N-340, en la localidad de Bellvei; continuaremos por la N-340 con dirección a Barcelona hasta llegar a La Gornal, en donde nos desplazaremos a la derecha con dirección a Clariana, tomando la carretera BV-2116, la cual nos llevará a las inmediaciones del Pantano de Foix, en Castellet, tras enlazar con la carretera BV-2115; desde el pantano nos dirigiremos ya hacia las Costas de Garraf, vía Vilanova y la Geltrú, enlanzando con la carretera C-246, que nos llevará a Vilanova y la Geltrú y Sitges, en donde proseguiremos por las Costas de Garraf, llegando a Castelldefels, para continuar con dirección a Gavá y Viladecans, desviándonos en esta localidad para tomar la carretera local BV-2003 que se dirige a Sant Boi, pasando previamente por Sant Climent y ascendiendo el que conocemos como el Alto de Sant Climent por la carretera BV-2004; una vez en Sant Boi nos dirigiremos hacia Santa Coloma de Cervelló a través de la zona de la Colonia Güell, callejeando en ocasiones, tomando ya en esta localidad la carretera BV-2002 Sant Boi-Sant Vicenç, por donde continuaremos a la izquierda con dirección a Molins de Rei, a donde llegaremos por el Polígono de El Pla, tras cruzar el puente que atraviesa la autovía y la autopista.

La orografía de la etapa

 Como hemos dicho, se trata de una etapa sin dificultades añadidas, salvo el Puerto del Ordal y, en menor medida, las Costas de Garraf y el Alto de Sant Climent, además de algunos tramos que denominamos "pestosos" en las inmediaciones de Clariana o entre el Pantano de Foix y Vilanova i la Geltrú; poca cosa más hay que contar.

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El itinerario de la etapa

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Índice I.B.P. 111 (normal)

Las Costas de Garraf y el Pantano de Foix

Los integrantes de la salida de hoy

en el Parque Llobregat, lugar de costumbre

Trayecto 181

16-09-2018

Las Costas de Garraf y el Pantano de Foix
(regreso por San Jaume dels Domenys, Vilafranca y Sant Sadurní d'Anoia)

Datos de la etapa:
(hasta San Sadurní d'Anoia)

Duración: desde las 7:36 a las 12:00 horas 

Tiempo de pedaleo: 3:54:37 horas
Velocidad media: 27,45 km/h
Climatología: nublado; temperatura agradable 

Terreno: asfalto 100%, ligeramente húmedo en zonas
Distancia: 107,42 km

Altitud acumulada: 988 m

Grupo:

Salida en compañía del grupo 

de carretera de Sprint Bike

Crónica:

Bueno ... pues aquí estoy otra vez; ha pasado mucho tiempo desde que publiqué la última crónica; fue el día 01-05-2016, con ocasión de la salida que titulamos "Puertos de La Llacuna y el Ordal"; como todas, fue una magnífica salida;  pero de eso hace ya bastante más de dos años, y la verdad es que no había ningún motivo aparente para dejar de hacerlo, salvo el tiempo que debo destinar a ello; en muchas ocasiones he intentado volver a aquella rutina, aunque finalmente siempre lo he dejado para una mejor ocasión, buscando cualquier excusa; pues bien, esa "mejor ocasión" por fin se ha presentado; me explico; durante la salida de hoy, nuestro buen amigo Ángel, con mucha delicadeza por su parte, me ha engatusado como si fuera una criatura, con el fin de meterme nuevamente en el ajo, y a fe que lo ha conseguido; es muy posible que ello obedeciera a un plan previamente trazado por nuestro amigo, quizás un poco asqueado ante la desidia de la que he hecho gala durante todo este tiempo, y así, en primer lugar, durante la salida, dándome un poco de cova -valga la expresión-  ha estado recordándome para enternecerme lo bien que lo pasaba leyendo las crónicas los lunes por la mañana, aprovechando el descanso en el trabajo, y luego, rematándome definitivamente, al pretender que el almuerzo al que debo invitarle gracias a las apuestas sobre el ganador de la etapa del día en las grandes vueltas que venimos realizando a través de WatsApp, fuera sustituido precisamente por mi compromiso a realizar la crónica de la salida de hoy; ¡que granuja!; ¿se le puede decir que no a una persona así, por muy grande que sea, con semejantes argumentos?; jajajaja; desde luego que no; Angelillo, ten presente que no solo tendré el inmenso placer de invitarte al almuerzo que tan justamente has ganado al haber sido, además, el que más aciertos ha tenido, sino que a partir de ahora me comprometo a realizar nuevamente las crónicas de todas las salidas, al menos las que realice en grupo.

"Bueno, bueno, ... ya nos lo has explicado; ¿quieres hacer 
el favor de cortar el rollo y empezar ya con la crónica?"; está bien, a eso voy.

La salida de hoy representaba la 28ª oficial de la temporada, con reparto de puntos incluido, como debe ser; esta misma salida ya la hicimos en su integridad, cuando menos, el día 28-02-2016, si bien en aquella ocasión sufrimos varios pinchazos, rápidamente aprovechados por algunos para dar rienda suelta a sus instintos más primarios en cuanto alguien se aprestaba a sustituir la cámara dejando al descubierto sus posaderas, con algo de lluvia y el suelo totalmente mojado; desde luego echamos muy en falta a Chacón, que seguro que hubiera disfrutado dicha salida como nadie; en cuanto a la de hoy, indicar que un servidor pensaba que no iba a haber mucha gente, ya que los comentarios en el grupo de WatsApp habían sido muy escasos; debo confesar, con egoísmo, que ello me alegró un poco, ya que, ante la ausencia de los máquinas de costumbre, podría obtener un buen puñado de puntos, aprovechando además que en la actualidad, afortunadamente, me encuentro relativamente bien, pero ... mi gozo en un pozo; cuando me he presentado puntualmente en el lugar de encuentro, me he encontrado con un numerosísimo grupo, que cada vez se iba haciendo más y más grande, ya que la gente no cesaba de venir de todas partes; a muchos ni siquiera los conocía; ¡¡¡madre mía, ¿a dónde vamos a llegar?!!!; y no solo eso, sino que entre éllos figuraba una buena representación de la élite del ciclismo de carretera de nuestro querido Club, Pol al margen, que precisamente iba a quedar 2º en la clasificación de la Marxa de la Bonaigua que debía celebrarse el mismo día; a él y a David, que también ha participado y que seguro que ha hecho igualmente un magnífico papel, les felicitamos y les damos además un fuerte abrazo; dicho lo dicho, sigamos con lo nuestro; pues sí, en la salida se encontraba la mayor parte de la flor y la nata de nuestro grupo de carretera, capitaneados por el insaciable Óscar Canales, que no se pierde ni una, lo cual por otra parte nos alegra porque eso significa que su preciosa niña pasa las noches sin inmutarse ... al igual que nuestro amigo, los Manueles (léase Belmonte y Veri), poniéndonos los dientes largos con sus imponentes físicos -la madre que los parió, ya me gustaría a mí verlos en una salida con una o dos bombonas de butano colgadas sobre la espalda para contrarrestar el sobrepeso de algunos de nosotros; es broma-, Ángel, Trapero, la feliz pareja formada por Kisco y Silvia, José Cusí "El Mandanguero", Jaime, Marc Grau, Joan, Jordi, Roser, Pai, Carlos,Quique, ... no sigo, porque no termino, aunque sí quiero hacer mención especial a nuestro amigo Marc Bonsoms, al que hacía ya una eternidad que no veía; sí, puede que esté con unos kilos de más, pero seguro que en cuatro días vuelve por sus fueros; ya veremos, ya ...

Tras hacernos las fotos de rigor aprovechando el brazaco de Ángel, hemos comenzado nuestra salida pasados unos minutos de la hora prevista, y lo hemos hecho, como siempre, a un ritmo cansino, aunque sin llegar a ser zapero, charlando radiantes de felicidad unos con otros; incluso hemos coincidido en la rotonda de Sant Boi con Marta y su numeroso grupo, con la que más tarde nos volveríamos a cruzar; el ritmo, poco a poco, ha ido in crescendo, aunque eso no ha impedido que nos mantuviéramos agrupados; en mi caso, he notado que, a pesar de la salida del día anterior, no me encontraba tan mal como pensaba; diría que incluso hoy me encontraba extrañamente bien, sobre todo en los repechos; creo que alguien, puede que Miguel Ángel, pretende rebautizarme como el "rey de los repechos"; tampoco es para tanto; jajaja; sea como fuere, lo cierto es que en el repecho anterior al inicio de las costas en Les Botigues, casi sin pretenderlo, me he puesto de pie y no he podido evitar pasar a toda la gente en un santiamén; una vez arriba, he aminorado la marcha con la intención de esperar a los demás, pero ello no ha ocurrido, y por eso he comenzado el itinerario en solitario, ya en las costas, muy lentamente, posibilitando así ser alcanzado en cualquier momento; pero ni por esas; incluso pensaba que habría ocurrido algún incidente en forma de pinchazo; "que raro ... pero ya me cogerán", pensé; y la verdad es que me cogieron, sí, pero bastante tiempo después, justo poco antes de comenzar la subida anterior al inicio de La Maladona; era una grupetta comandada, como no, por Óscar Canales, que llevaba tras de sí a los Manueles, Jordi y dos o tres elementos más que ni siquiera me dio tiempo a reconocer; me hicieron un gesto para que les siguiera, pero no entré al trapo y decidí subir a un ritmo menos canallesco;  cuando comenzó la subida de la Maladona propiciamente dicha, me percaté de que no venía nadie tras de mí; ¡¡¡madre mía!!!!, ¿tan bien estoy?, jajaja, y por eso aceleré ya el ritmo convencido de que llegaría a la cima sin que me alcanzaran, detrás del grupo de los elegidos, eso sí; tan fácil lo vi, que posiblemente me relajé demasiado, circunstancia perfectamente aprovechada por Jaime (creo) y Ángel, que me pasaron unos metros antes de hacer cima; me dejaron con un palmo de narices y sin capacidad de reacción, aunque poco tiempo después, tras la Maladona, nuevamente en subida, me rehíce y le devolví la pelota a Angel ... y a algún otro; la verdad es que me encontraba muy bien; desde luego, de haber tenido en la bici un retrovisor como el que lleva ahora Roser, habría coronado La Maladona sin ser absorbido por Jaime y Ángel; ¿dónde lo has comprado, Roser?.

Esta ha sido la historia de la subida por las costas por lo que a un servidor respecta, aunque antes de terminarla voy a hacer igualmente mención especial a dos auténticos morlacos, Quique y Trapero, que me pasaron en un alarde de fuerza descomunal poco antes de llegar al final, y a los que les devolví la jugada rápidamente, contrarrestando una de las dos zambullidas  al más puro estilo de los 110 metros vallas protagonizadas en el pasado por Quique; una de éllas, sprintándome unos metros antes de coronar el puerto de Reginars -La Collada de L'Obac-  en nuestra última salida oficial; la otra hace ya un par de años largos en Montserrat; ¿te acuerdas, Quique?; definitivamente voy a adquirir un retrovisor como el de Roser; jejeje;

La foto de llegada

Una vez realizada la foto de la llegada para no desesperar demasiado al Peque, aunque creo que la de hoy no se ajusta del todo al orden de llegada, hemos continuado la marcha con dirección a nuestro destino principal: el Pantano de Foix; indicar que unos cuántos, entre ellos Pai y Marc Bonsoms, hicieron un recorrido alternativo justo antes de comenzar las Costas de Garraf; los demás hemos continuado, ya algo más tranquilos, diría que incluso más de la cuenta; ello ha propiciado que en otro de los repechos, nuevamente sin pretenderlo ("¿has oído, Kisco?") me haya despegado un poco de los demás; como venía escuchando voces detrás, pensaba que veníamos todos agrupados, pero la cuestión es que cuando me he dado cuenta tan solo íbamos dos; lamento no acordarme del nombre de mi ilustre acompañante; a pesar de que aflojamos sobremanera el ritmo, tan solo pudimos conseguir ser alcanzados por Joan, por lo que, ante la relajación de los demás, los tres proseguimos ya hacia el pantano, llegando al mismo juntos; hemos esperado en la explanada de Castellet, a dónde mis acompañantes han llegado algo antes que yo, que empezaba a dar algunas muestras de flaqueza, de las que pude recuperarme poco después; ¿serán los dátiles sin hueso que llevo últimamente en sustitución de los geles, barritas y demás porquerías?; puede que sí; una vez llegaron todos los demás, la mayoría se desplazaron a una fuente a reponer líquido, cosa que yo he podido evitar ya que, como le dije al Mandanguero, a mi no me hacía ninguna falta, ya que, como los camellos, bebo solo una vez al mes; poco antes de proseguir la marcha, Roser me ha preguntado si yo conocía el itinerario, por lo que he supuesto que no estaría del todo claro, por cuyo motivo me he puesto en cabeza al conocerlo sobradamente; hemos continuado por L'Arboç, Banyeres del Penedés, Lletger y Cornudella antes de llegar a Sant Jaume dels Domenys, en donde Jaime nos ha dejado al proseguir en solitario hacia el alto de la Atalaya (Las Ventosas) y, seguramente, continuar por un itinerario de ensueño hacia el Pla de Manlleu, Els Ranxos de Bonnany y, puede, que Pontons, en una altiplanicie de más de 600 metros de altura de lo más parecido a la comarca del Berguedá, hasta llegar nuevamente a la N-340 vía Sant Martí Sarroca y Torrelles de Foix, salvo que prosiguiera con dirección al Monasterio de Santes Creus, al Pont de Armenteres camino del Mazinger-Z o tomara parte del itinerario de nuestra Brevet-200 por el Alto de Montagut con dirección a Querol; desde luego tenía muchas alternativas; todas ellas mucho más bonitas que la nuestra; tomaremos nota para la temporada próxima; nosotros nos hemos desviado hacia Vilafranca del Penedés por una carretera "pestosa" en la que, para desesperación de Kisco y del propio Mandanguero, he ido abriendo camino, puede que con demasiado ímpetu; es muy posible que el fuerte ritmo que nos hemos impuesto haya pasado factura a nuestro buen Mandanguero, acusándolo una de sus rodillas que creo que tiene en tenguerengue; esa ha sido la razón por la cual ha decidido, con buen criterio, tomar el tren en Sant Sadurní d'Anoia y regresar directamente a casa; un servidor lo ha acompañado; en la estación ha sido en donde se ha producido el único incidente del día al quedar atrapada mi bici en las barreras automáticas de salida; se han cerrado las lamas dejando la bici en medio, sin que pudiera sacarla de allí; al final una empleada ha tenido que maniobrar con una llave para liberarla; y así, cuanto menos el Mandanguero y un servidor, hemos puesto punto y final a esta preciosa salida; los demás han continuado y me consta que la han terminado en su integridad, sin ningún incidente digno de mención; pues que dure.

En la estación de Sant Sadurní 
d'Anoia, con el Mandanguero

Datos técnicos:

Interesante salida; la hemos empezado en Sant Feliu de Llobregat (en mi caso Molins de Rei), desde donde nos hemos dirigido a Sant Boi por el polígono de El Pla, pasando por Sant Joan Despí y llegando a la rotonda grande de Sant Boi por la carretera de la costa, la C-245; en la rotonda hemos tomado la salida que se dirige al Prat de Llobregat, llegando a las inmediaciones del barrio de San Cosme antes de incorporarnos a la autovía de Castelldefels, tras pasar por la zona de la Terminal-2, llegando a Les Botigues de Sitges antes de comenzar a subir por las Costas de Garraf, por las cuales llegaremos a Sitges; continuaremos con dirección al Pantano de Foix dirigiéndonos a Sant Pere de Ribes por la carretera B-211, prosiguiendo después con dirección a Vilanova i la Geltrú, si bien nos desviaremos por el hospital para tomar la bonita carretera BV-2112 que pasa asimismo por el casino y que nos dejará en las inmediaciones de Vilanova i la Geltrú, poniendo rumbo al pantano de Foix por la carretera del camping Vilanova Park, y continuando nuestro recorrido por L'Arboç, Banyeres del Penedés, Lletger, Cornudella y Sant Jaume dels Domenys; desde esta localidad nos dirigiremos hacia Vilafranca del Penedés vía La Munia, y en Vilafranca tomaremos la carretera local C-243 que nos llevará a Sant Sadurní d'Anoia; en esta ocasión, por los motivos que hemos indicado, la salida termina aquí; sin embargo el itinerario completo continuaría por la misma carretera C-243, pasando por Gelida y Martorell, desde dónde nos encaminaríamos ya a casa bien por la N-II vía Sant Andreu de la Barca y Pallejá, o bien tomando la carretera de la chatarra en Sant Andreu de la Barca y regresando por la carretera de Caldas vía Molins de Rei

La orografía de la etapa

Muy bonita etapa, que prácticamente no ofrece grandes dificultades, con una altitud inferior a 1.000 metros y un I.B.P. de tan solo 82; lo más duro, por llamarlo así, serían las Costas de Garraf  así como el acceso al Pantano de Foix y el trayecto entre Sant Jaume dels Domenys y Vilafranca del Penedés, no porque haya altitud alguna que tengamos que superar, sino por tratarse de las típicas carreteras denominadas "pestosas" que nos merman cual mosca cojonera se tratara; poca cosa más podemos decir.


El itinerario de la etapa

El track en Wikiloc

Índice I.B.P. 82 (normal)