Salida del 11-10-2014: El Castell de Claramunt (por Piera y regreso por Sant Sadurní d'Anoia)

Los participantes en esta inolvidable salida
al Castell de Claramunt

Trayecto 136

11-10-2014
 

El Castell de Claramunt

(por Piera y regreso por Sant Sadurni d'Anoia)

 

Duración: desde las 8:30 a las 14:00 horas

Tiempo de pedaleo: 4:37:52

Climatología: soleado en general; temperatura fresca y muy agradable 

Terreno: asfalto y cemento; en buenas condiciones

Distancia: 110,56 km a una media de 23,9 km/h

Altitud acumulada: 1.515,60 m

Grupo:

Los participantes en la salida: Breo, Juan "El Hierro" y Salvador

 

Crónica:

Yo no sé si nos merecemos tanta felicidad; buenas personas sí que somos, pero aún así, yo creo que se nos está dando demasiado, o puede que todo esto sea justo; no lo sé; la cuestión es que durante la semana Breo lanzó un globo sonda en forma de salida para hoy para ver si alguien del grupo de los carreteros lo tomaba; y efectivamente "El Hierro" no ha querido dejar pasar la oportunidad; no solo no la ha dejado pasar sino que el cabroncete ya tenía hasta preparada la salida; la había hecho con el camión ... aunque no es lo mismo, ¿verdad, Hierro?; jajaja; yo tenía pensado hacer otra cosa, ya que no me fiaba de estos monstruos dado mi actual estado de forma; incluso ayer a última hora me entró un tembleque en el cuerpo cuando el mismísimo Estarqui mostró interés en esta salida, ya que sabemos que aún no ha aprendido a ir despacio en la bici; el Dios que lo menea; bueno, pues finalmente me decidí, anulando la salida en solitario al Pla de Manlleu que tenía in mente y a las 8:30 horas me he presentado en la primera rotonda de Pallejá, que era el lugar de encuentro; Breo ha llegado enseguida, y bien calentito, ya que venía en la flaca desde Barcelona vía Santa Creu d'Olorda, con más de 25 km en el chaleco y una altitud acumulada de buena mañana de más de 600 metros; ¡joder!; un poco más tarde se ha presentado El Hierro, igualmente con algunos kilómetros ya andados desde Viladecans, y hoy además con un ligero rodeo por las obras en la carretera C245 a la altura de Sant Boi; en fin, tras los saludos y abrazos de rigor, hemos comenzado a movernos, de forma muy suave eso sí.

En la rotonda de Pallejá, poco antes de salir

El día era inmejorable ya que a pesar de contar con un sol radiante hemos gozado durante toda la salida de un aire fresco que hemos agradecido; El Hierro durante estos primeros momentos no paraba de hablar, como siempre; creo que el día en que Peret explicó aquello de que "hablar origina que suban las pulsaciones" no estuvo muy atento; yo me quedé con la copla, y por eso me he mantenido casi siempre en la retaguardia viéndolas venir; enseguida me he dado cuenta de que salvo Breo, a quien hay que darle de comer aparte, el bueno de El Hierro y un servidor estábamos en un estado de forma muy parecido, así que de momento no tenía nada que temer, pese a que el ritmo que hemos impuesto en todo momento no era ni mucho menos cansino, y eso que el terreno hasta llegar prácticamente a Piera tenía una clara tendencia ascendente, aunque lo hemos superado sin grandes agobios, siempre juntos; el único inconveniente que nos hemos encontrado hasta llegar a esta localidad, que está situada a poco menos de 30 km desde nuestra salida en Pallejá, ha sido el tráfico, con el agravante de que no había arcén; menos mal que después de Piera el tráfico prácticamente ha desaparecido, encontrándonos con una carretera en perfecto estado dentro de un paisaje de ensueño; la tendencia ahora era de bajada, salvo algún que otro repecho antes de llegar a La Pobla de Claramunt, en donde está situado el Castell de Claramunt, que constituía nuestro principal objetivo en esta bonita salida; aquí nos hemos desviado para iniciar el ascenso al castillo por una pista encementada, aunque en buen estado, y un desnivel cercano en algunas zonas al 20%; un servidor no ha podido evitar acordarme del acceso al Castell de Burriac en la salida de BTT del día 09-08-2014 que realicé con José Martín y con ... Juan "El Hierro", y que aún me produce pesadillas; sin embargo el acceso al Castell de Claramunt no puede compararse con aquel otro, pese a que también es duro de _ojones; ahí hemos estado un buen rato disfrutando del bonito paisaje y luego hemos bajado hasta La Pobla de Claramunt para comernos un bocata, bueno, Breo un donut de chocolate, como casi siempre, en una panadería en la que nos ha atendido una chica simpática y guapa donde las haya; seguro que a partir de ahora se colará en los sueños de más de uno de nosotros; desde luego un servidor, si la panadería no estuviera tan lejos, sabría perfectamente en donde comprar el pan cada día.

 

 

   

 

 

Aquí se nos ve en el Castell de Claramunt, y

almorzando en La Pobla en la foto de abajo 

 

Con la llegada al Castell de Claramunt prácticamente nos habíamos merendado ya esta etapa, o al menos su mayor dificultad; aún nos quedaba subir un puerto que parece ser que Breo y El Hierro conocían, pero que no se ponían de acuerdo ni sobre su distancia ni sobre su dureza; además tampoco sabían su nombre; finalmente no ha sido para tanto, ya que en verdad tiene escasamente unos 4-5 km y un desnivel medio que posiblemente no llegue ni al 5%; se trata en cuestión del Coll de la Mata (503 m), aunque a mí particularmente me gusta mucho más el nombre con el que ha sido rebautizado por El Hierro: el puerto de Breoman en honor a nuestro amigo Breo; una vez superado este puerto, el resto del recorrido, unos 50-55 km hasta llegar a Molins de Rei era coser y cantar; hemos ido por unas impresionantes carreteras, sin tráfico alguno, hasta llegar a las inmediaciones de Sant Sadurni d'Anoia; hacemos mención especial a una preciosa carretera local, muy estrecha, que a instancia de Breo hemos tomado en la aldea de Canaletes y que nos ha dejado en la localidad de Sant Jaume Sesoliveres; creo que hacía mucho tiempo que no disfrutábamos tanto en una salida; la única incidencia, por llamarlo así, con la que nos hemos encontrado ha sido la sed que últimamente tiene El Hierro; desde luego bebe como un camello; eso nos ha hecho ir parando en casi todas las fuentes por las que íbamos pasando, prácticamente ya hasta llegar a casa ... al menos un servidor; al bueno de Breo aún le quedaba un buen trozo desde Molins de Rei hasta Barcelona, pasando nuevamente por el puerto de Santa Creu d'Olorda; seguramente habrá terminado la salida con más de 150 km y casi 2.500 m de altitud acumulada; el Hierro igualmente habrá hecho unos cuantos kilómetros más que un servidor, ya que debía volver a Viladecans, aunque en un terreno llano; al llegar a Molins de Rei, hemos despedido a Breo, en tanto que El Hierro y un servidor nos hemos tomado la última penúltima cerveza en el mismo Molins antes de despedirnos; lo hemos pasado genial, y es que la etapa se prestaba a ello; que dure.  

 

 

Aquí estamos regresando y en una bonita fuente de Gelida, en donde hemos parado para
que abrevara Juan "El Hierro", con quien estoy en la foto de abajo ya en Molins de Rei

 

Datos técnicos:

La etapa no tiene desperdicio; la hemos comenzado, en mi caso, en Molins de Rei, desde donde nos hemos dirigido a Martorell por la carretera N-II, pasando previamente por Pallejá y Sant Andreu de la Barca; desde Martorell nos hemos dirigido a Piera por la carretera B-224, de clara tendencia ascendente, aunque muy llevadera; después hemos continuado por esta misma carretera pasando por las localidades de Vallbona d'Anoia y Capellades, en donde nos hemos desviado con dirección a La Pobla de Claramunt por la carretera C-244; en la entrada de esta localidad nos hemos desviado a la izquierda por una pista encementada para acceder a nuestro principal objetivo: el Castell de Claramunt, al que hemos llegado bastante enteros a pesar de encontrarnos con unas rampas de impresionante desnivel; desde el castillo hemos bajado para dirigirnos nuevamente a Capellades, aunque de forma equivocada hemos llegado previamente a la Torre de Claramunt, por lo que hemos tenido que desandar lo que antes habíamos andado hasta alcanzar nuevamente la carretera C-244; no hemos entrada en esta ocasión en Capellades, ya que en la entrada de esta localidad nos hemos desviado patra comenzar a subir el bonito Coll de la Mata (503 m), más conocido como Puerto de Breoman, llegando finalmente a la localidad de San Pere Sacarrera, en donde hemos cogido un bonito desvío por la carretera local BV-2304, casi siempre en bajada, con dirección a Sant Jaume Sesoliveres, pasando por la aldea de Canaletes; en Sant Jaume Sesoliveres hemos tomado la carretera BV-2242 con dirección a Sant Sadurní d'Anoia, desviándonos un poco antes de llegar a esta localidad por la carretera C-243 que nos conducirá a Martorell, pasando previamente por las localidades de Gelida y las afueras de Castellví de Rosanes; en Martorell hemos puesto finalmente rumbo a Molins de Rei, en mi caso, nuevamente por la carretera N-II, volviendo a pasar por Sant Andreu de la Barca y Pallejá antes de llegar a casa, con lo cual hemos puesto fin a esta bonita etapa.

La orografía de la etapa

Pese a que la etapa tiene más de 110 km de distancia y una altitud acumulada superior a 1.500 metros, en ningún momento se hace dura, ni mucho menos; lo más duro, por decir algo, sería el camino "pestoso" hasta llegar a Piera, el acceso final del Castell de Claramunt y el Puerto de Breoman; lo demás, exceptuando algún que otro repecho puntual, no cuenta.
 

El itinerario de la salida

El track en Wikiloc
 

Índice I.B.P. 113 (muy duro)