Salida del 18-10-2010: Can Villalba (15)

Trayecto 001

18-10-2012

"Can Villalba"

(15)

Duración: desde las 14:00 a las 15:30 horas

Climatología: nublado; amenazando lluvia; viento; buena temperatura

Terreno: asfalto 100% húmedo; en buenas condiciones
Desarrollo en el banco de pruebas: libre

Crónica:

Otra salida muy parecida a las anteriores, aunque la de hoy ha estado marcada por el fuerte viento, sobre todo en el camino de vuelta, lo cual ha perjudicado bastante los registros obtenidos; además del viento, en algún que otro tramo han caído unas gotas de agua, aunque sin más importancia; veamos los datos.

Los datos obtenidos han sido éstos:

 

Como se aprecia en el gráfico, los registros obtenidos en esta salida han sido algo peores que los de los últimos días; así, el tiempo obtenido en recorrer nuestro banco de pruebas ha sido de 35:56, exactamente a 4 segundo de igualar el peor registro hasta la fecha; en cambio el "time in zone" ha ido bastante bien, habiendo obtenido 25:39, exactamente el 71,4% del 75% del umbral anaeróbico; joder, vaya lío; en esta jornada el fuerte viento también ha incidido negativamente en las velocidades, habiendo obtenido una velocidad máxima de 42,5 km/h, casi el peor registro hasta ahora; en donde si hemos obtenido el peor registro ha sido en la velocidad media, ya que los 23,6 km/h así lo refleja, al igual los 2:32/km en cuanto al ritmo medio, que también constituye el peor registro de los que llevamos hasta ahora; la frecuencia cardíaca, que es en definitiva lo que estamos cuidando en esta fase, sigue bastante bien; la fc máxima ha sido de 157 ppm, lo que equivale al 91,3% del umbral anaeróbico, y la fc media de unas excelentes 123 ppm, exactamente el 71,5% del umbral anaeróbico, a muy poca distancia del mejor registro hasta ahora; finalmente las 85 rpm en cuanto a la cadencia media de pedaleo constituye asimismo una buena marca, habiendo quemado en nuestro banco de pruebas un total de 518 calorías, lo que refleja que las sensaciones, motivado por el viento y la lluvia, no han sido todo lo buenas que sería deseable; con la de hoy son ya 15 las salidas las que hemos protagonizado a Can Villalba, lo cual hace que el recorrido a estas alturas sea ya bastante monótono; a partir del próximo lunes lo vamos a variar, realizando el de la Carretera de Vallvidrera, es decir, desde casa hasta llegar justo al cruce de la carretera que se dirige al Tibidabo; el reto será no sobrepasar en ningún momento las 172 ppm (el umbral enaeróbico) y conseguir una buena fc media.

 

Datos técnicos:

Poco hay que decir en este apartado, ya que se trata de una salida que no ofrece ninguna dificultad; partimos desde Molins de Rei con dirección a la rotonda de Can Villalba, unos dos kilómetros antes de llegar a Olesa de Montserrat; el recorrido lo efectuamos por la carretera N-II hasta llegar a la rotonda que encontramos poco antes de llegar a Martorell, en donde nos desviaremos a la derecha para tomar la carretera de Olesa de Montserrat, perfectamente señalizada; la vuelta la efectuaremos por el mismo camino, desandando lo que antes habíamos andado.

La orografía de la etapa

Las únicas dificultades, por decir algo, las encontraríamos en el paso por el Polígono Industrial de El Congost, entre Sant Andreu de la Barca y Martorell, en el camino de ida, así como la rampa entre la rotonda de Martorell y el propio polígono industrial en el camino de vuelta; nada más.

El itinerario de la etapa

El track en wikiloc

Índice I.B.P. 21 (muy suave)



Lluvias el fin de semana

Se complica el tiempo

 

La previsión del tiempo para este fin de semana es de fuertes lluvias, lo que significa que deberemos aparcar de momento las salidas previstas para el sábado (el Turó de L'Home con las flacas) y para el domingo (el Puigventós) para una mejor ocasión; que le vamos a hacer. Estaremos atentos para por si acaso, aunque el tema está muy complicado.

 

La previsión para los próximos días

 

Salida del 17-10-2012: Can Villalba (14)

Trayecto 001

17-10-2012

"Can Villalba"

(14)

Duración: desde las 13:45 a las 15:00 horas

Climatología: soleado; poco viento; alta temperatura

Terreno: asfalto 100% en buenas condiciones
Desarrollo en el banco de pruebas: libre

Crónica:

Continúo con las buenas sensaciones; la jornada de hoy ha sido muy parecida a la de ayer, aunque en esta ocasión he forzado un poco la velocidad para poder conseguir un buen tiempo en detrimento de la frecuencia cardiaca, a pesar de que ésta ha sido igualmente bastante aceptable; los resultados han sido éstos:

Los datos obtenidos han sido éstos:

 

Lo hemos dicho antes; el tiempo obtenido en nuestro banco de pruebas como consecuencia de la velocidad que hemos impuesto, ha sido bastante bajo (33:37) a muy poca distancia del mejor registro hasta ahora (33:23), habiendo aumentado la velocidad máxima (43,1 km/h), la media (25,4 km/h) y el ritmo medio (2:22/km) en relación a la salida de ayer; en cambio hoy he bajado un poco el "time in zona", habiendo estado en 23:54 frente a los 26:16 de ayer, lo cual equivale al 71,1% del 75%del umbral anaeróbico en cuanto a hoy por el 75,3% de la salida de ayer; vamos a explicarnos mejor: como sabemos, el "time in zone" lo he fijado en el 75% del umbral anaeróbico, es decir, en 129 ppm, por lo que los datos de hoy indican que del tiempo total invertido en realizar el recorrido del banco de pruebas (33:37) he ido durante 23:54 (el 71,1%) por debajo de las 129 ppm; no está mal; la frecuencia cardíaca, como hemos dicho, ha sido algo peor, pese a que los 156 ppm de fc máxima o las 123 ppm de fc media no pueden ser considerados, ni mucho menos, malos registros, sino todo lo contrario; en cuanto a la cadencia media de pedaleo (86 rpm) sigue siendo un excelente registro, al igual que las 513 calorías consumidas, que demuestran las buenas sensaciones que he llevado en todo momento; seguimos en el buen camino.

 

Datos técnicos:

Poco hay que decir en este apartado, ya que se trata de una salida que no ofrece ninguna dificultad; partimos desde Molins de Rei con dirección a la rotonda de Can Villalba, unos dos kilómetros antes de llegar a Olesa de Montserrat; el recorrido lo efectuamos por la carretera N-II hasta llegar a la rotonda que encontramos poco antes de llegar a Martorell, en donde nos desviaremos a la derecha para tomar la carretera de Olesa de Montserrat, perfectamente señalizada; la vuelta la efectuaremos por el mismo camino, desandando lo que antes habíamos andado.

La orografía de la etapa

Las únicas dificultades, por decir algo, las encontraríamos en el paso por el Polígono Industrial de El Congost, entre Sant Andreu de la Barca y Martorell, en el camino de ida, así como la rampa entre la rotonda de Martorell y el propio polígono industrial en el camino de vuelta; nada más.

El itinerario de la etapa

El track en wikiloc

Índice I.B.P. 21 (muy suave)



Salida del 16-10-2012: Can Villalba (13)

Trayecto 001

16-10-2012

"Can Villalba"

(13)

Duración: desde las 15:15 a las 16:30 horas

Climatología: soleado; escaso viento; muy buena temperatura

Terreno: asfalto 100% en buenas condiciones
Desarrollo en el banco de pruebas: libre

Crónica:

Hoy sí; hoy ya he empezado a ver algunos buenos resultados después de estas salidas controladas del mediodía; puede que los Pies de Cerdo que nos comimos en la "kedada" de los Bicialmuerzo del sábado pasado tengan algo que ver, pero el caso es que hoy por fin he podido conseguir una frecuencia cardíaca media muy baja sin penalizar demasiado el tiempo empleado y la cadencia de pedaleo ; puede que los consejos de nuestro buen amigo Estarqui también tengan algo que ver; veamos los resultados:

Los datos obtenidos han sido éstos:

 

Pues como estábamos diciendo, lo que a primera vista llama la atención de esta salida es el "time in zone" , que en este caso ha sido de 26:15, lo que equivale al 75,3% del tiempo total empleado; eso significa que durante el tiempo que ha tardado en realizar el banco de prueba (34:52) he podido conseguir ir por debajo del 75% de mi umbral anaeróbico (172 ppm) durante 26:16 minutos, es decir, el 75,3% de dicho umbral; la marca anterior era del 54,1%; así que muy bien; eso no es más que el resultado de lo bien que me he encontrado durante todo el recorrido, sin forzar en ningún momento y siempre bastante sobrado; el tiempo empleado no ha sido demasiado elevado (34:52) así como la cadencia media de pedaleo (87 rpm), lo que sin duda es igualmente una buena señal; como consecuencia de ello, los datos referentes a la velocidad máxima (42,2 km/h), media (24,5 km/h) y ritmo medio (2:27/km), pese a que en estos momentos no me interesan lo más mínimo, tampoco han sido los peores; en cambio donde sí he conseguido otros excelentes registros ha sido en la frecuencia cardíaca; la fc máxima ha sido de solo 152 ppm (el 88,4% del umbral anaeróbico) y la fc media de unas buenísimas 121 ppm (el 70,3% del umbral anaeróbico), con lo cual he igualado la mejor marca hasta ahora; finalmente las calorías consumidas han sido 513, lo que constituye otro buen registro, aunque a cierta distancia del mejor hasta ahora (501 cal.); pues nada, lo dicho: esto parece que empieza a ir bien; como era de esperar, el entreno empieza a dar sus frutos; ¡¡¡menos mal!!!. 

 

Datos técnicos:

Poco hay que decir en este apartado, ya que se trata de una salida que no ofrece ninguna dificultad; partimos desde Molins de Rei con dirección a la rotonda de Can Villalba, unos dos kilómetros antes de llegar a Olesa de Montserrat; el recorrido lo efectuamos por la carretera N-II hasta llegar a la rotonda que encontramos poco antes de llegar a Martorell, en donde nos desviaremos a la derecha para tomar la carretera de Olesa de Montserrat, perfectamente señalizada; la vuelta la efectuaremos por el mismo camino, desandando lo que antes habíamos andado.

La orografía de la etapa

Las únicas dificultades, por decir algo, las encontraríamos en el paso por el Polígono Industrial de El Congost, entre Sant Andreu de la Barca y Martorell, en el camino de ida, así como la rampa entre la rotonda de Martorell y el propio polígono industrial en el camino de vuelta; nada más.

El itinerario de la etapa

El track en wikiloc

Índice I.B.P. 21 (muy suave)



Salida del 14-10-2012: Media Travessa

Luciendo orgulloso la insignia de

nuestros amigos los Bicialmuerzo 

Trayecto 13

14-10-2012

"Media Travessa"

Duración: entre las 8:15 y las 12:00 horas

Climatología: soleado; buena temperatura

Terreno: mojado y embarrado, aunque bien en general

Grupo:

 Los participantes de esta bonita salida, por orden 
alfabético: Javier, Jorge, Manolo, Miguel (ón),
Salvador y Víctor

Incidencias:

Como siempre, no las ha habido; esta era la primera salida desde que nuestro querido amigo José Ángel nos anunciara que a partir de ahora ya no podrá venir con nosotros en las salidas de los domingos debido a sus ocupaciones como entrenador de fútbol; eso significa que normalmente habremos perdido de vista asimismo a nuestros amigos de Sant Feliu y demás allegados: Manuel, Pedro, Óscar, JuanBa, los hermanos Leones, ...; la salida de hoy, por tal circunstancia, ha estado un tanto improvisada; a partir de ahora, y salvo que haya alguien que muestre algún interés, será un servidor quien prepare las salidas de BTT de los domingos; hoy ya hemos empezado, pero como no teníamos nada preparado, al final nos hemos decidido por realizar el trayecto de la Travessa de este año hasta llegar a la carretera de Monistrol, tras subir el Puig Ventós por el mismo itinerario que en la edición de la Travessa de 2010; pese a nuestras buenas intenciones, al final no ha podido ser debido a que más de uno tenía algo de prisa, por lo que al llegar a la carretera de Olesa-Vacarisses, justo en donde empezaba la subida del Puig Ventos, hemos regresado por la misma carretera vía Olesa; pero vayamos por parte; la salida la hemos empezado a las 8:15 horas, debido a que un servidor ha aprovechado para ver la salida de F-1 que empezaba justo a las 8:00 horas; al final de poco ha servido; cuando he propuesto esta etapa, la gente no estaba muy por la labor; más de uno temía, además de otras rampas, las del Puig Ventos; al final, cuando he indicado que realizaríamos el recorrido de la edición del 2010 el personal se ha quedado algo más tranquilo, por lo que hemos empezado nuestra etapa por el río, como Dios manda, con bastante frío, aunque no lo suficiente para Miguel (ón), que el tío iba hasta sin manguitos.

Aquí se nos ve por el camino del río a primeras
horas de la mañana, con bastante frío.

A juzgar por los charcos que nos hemos encontrado, pensaba que seguramente nos daríamos la vuelta enseguida debido al presumible mal estado del terreno, y por eso ni siquiera hemos puesto un ritmo elevado que nos permitiera finalizar la etapa según lo previsto, aunque pronto nos dimos cuenta de que el terreno estaba en unas magníficas condiciones; como nunca; y por eso hemos ido disfrutando de la etapa como muy pocas veces; para Miguel (ón) y Jorge el itinerario era totalmente desconocido, ya que no acostumbramos a venir por aquí y, además, éllos no han participado nunca en la Travessa Sant Joan Despí-Montserrat, aunque si que habían oído hablar de ella; tanto es así que, conociendo su dureza por lo que habían oído, enseguida han intentado acortar algo el recorrido y, como mínimo, evitar las temibles rampas del Puig Ventos; casi les hemos tenido que ir engañando; cuando hemos llegado a las rampas de la zona de Can Galí, un poco antes de llegar a Castellbisbal, se han dado cuenta de que esto iba en serio, y suerte han tenido de que el terreno se encontraba en unas condiciones inmejorables.

Miguel (ón) y Jorge a punto de superar las tremendas
rampas de Can Galí y enlazar con la pista de Castellbisbal

Debemos insistir en que el terreno estaba como nunca, pero eso no significa que no tuviéramos que esforzarnos al máximo para superar los desniveles que se nos presentaban; tras superar la zona de Can Galí, nuestro punto de mira estaba ya en lo que conocemos como "La Pista" ; os he dejado el vídeo de la salida que hicimos el día 11-07-2010 por si alguien no sabe que es esto de "La Pista" ; no sabíamos cómo íbamos a responder en élla; parece ser que Miguel (ón) y Jorge sabían en donde se encontraban debido a que hace algún tiempo coincidieron en esta zona buscando espárragos y pensaron que por este sitio no serían capaces de subir ni las culebras; eso había sido en el pasado porque hoy estaban frente a esta rampa infernal, que finalmente han superado con muchísimos problemas; suerte hemos tenido todos de que el terreno, también aquí, se encontraba como nunca lo habíamos visto, lo cual nos ha facilitado a todos el ascenso.

Del sufrimiento subiendo por La Pista no se salva ni el tato;
mirar si no el esfuerzo de Víctor, Javier, Miguel (ón) y Jorge

Tras superar La Pista la mayoría ya bramaban para regresar a casa por el camino más corto; incluso alguno había pensado en llamar a la Guardia Civil para que vinieran a recogernos en helicóptero, y de ahí que esencialmente Manolo y un servidor tuviéramos que ingeniárnosla para que continuaran; no recuerdo ahora quien había dicho que en lo alto del Puig Ventos había un tío regalando cascos; eso parece que nos ha animado y hemos proseguido, pese a que nos hemos encontrado el paso acostumbrado por la Masía de Can Nicolau de Dalt cerrado, tal y como nos habían anunciado dos bíkers con los que nos habíamos encontrado unos momentos antes; éste era el momento ideal para dejarnos ya de tonterías y regresar ya a casa; pero no; hemos dado un precioso rodeo bordeando la citada masía y hemos continuado; puede que incluso hayamos encontrado une nueva vertiente que los organizadores de la Travessa sabrían recompensar; o puede que no; el caso es que al cabo de un rato hemos vuelto al itinerario original, continuando con nuestra bonita etapa, aunque disfrutando como nunca; yo sabía que estábamos acercándonos ya a la Riera del Molí y temía que la crecida de las aguas nos echara ya definitivamente para atrás, poniendo fin a esta bonita etapa; pero no; la riera estaba mejor que nunca; llevaba bastante agua, eso sí, pero no había excesivo barro; hemos transitado por la riera con muy buen humor, aunque algunos sabíamos que muy pronto se nos quitaría la sonrisa de la cara; justo cuando dejáramos la riera y comenzáramos a subir la espeluznante rampa de la zona de Can Ribes; desconocemos su desnivel ya que de momento no han podido fabricar un GPS que sea capaz de medir semejante porcentaje; sin embargo nuestra suerte no se había terminado; el terreno, incluso ahora, era envidiable; jamás lo habíamos visto así; tanto que un servidor el primero, y detrás Víctor, Javier y Manolo, hemos subido por esta rampa como nunca, sufriendo eso sí; no cabíamos de gozo; Miguel (ón) y Jorge se habían quedado un poco retrasados y no sabemos si igualmente la han subido; bueno, sí que lo sabemos: no la han subido, aunque puede que tan solo haya sido porque no la conocían; los demás sí; tras todo esto ya solo nos quedaba el Puig Ventos, aunque la paciencia de más de uno se iba ya agotando; a mí ya no se me ocurría nada más qué poder decir para conseguir que la gente subiera, así que cuando hemos llegado a la carretera de Olesa-Vacarisses, después de intentarlo un par de veces más, hemos regresado a casa tomando la propia carretera para abajo, dirección a Olesa, continuando ya por carretera hasta desviarnos para tomar el camino del río a la altura de la Costa Blanca, con lo cual hemos llegado a Molins de Rei, todos satisfechos, aunque sabemos que se nos ha quedado la guinda para una próxima ocasión; el domingo que viene podría ser un buen día ...

Datos técnicos:

La salida no tiene desperdicio; hasta llegar a la carretera de Olesa de Montserrat-Vacarisses coincide con el recorrido de la Travessa Sant Joan Despí-Montserrat de este año, así que reproducimos para no perder mucho tiempo los datos de entonces: la salida la hemos empezado en Molins de Rei, dirigiéndonos al río, para continuar por el camino paralelo hasta llegar a las inmediaciones de El Papiol, en donde nos hemos desviado en el Pla del Colomer para dirigirnos hacia Sant Andreu de la Barca, primero, y Castellbisbal después, por la zona de El Canyet y el Polígono Industrial de Santa Rita, subiendo seguidamente la impresionante rampa próxima a Can Galí que nos ha dado paso a la pista de toda la vida que se dirige a Castellbisbal, cogiendo brevemente la carretera hasta desviarnos en el Turó de la Gineua con dirección a la subida de La Pista, tras la bonita trialera que ya conocemos de otras veces y la pista de bajada que comunica con la propia Pista, que comenzaremos a subir tras cruzar el Torrent de Pegueres; llegaremos a continuación a la zona de la Urbanización de Can Santeugini, aunque en esta ocasión no entraremos en el casco urbano, sino que cruzaremos rápidamente la carretera hacia Can Nicolau de Dalt y Can Ametller, en la Sierra de l'Ametller, dando un rodeo por la propia carretera más adelante, y llegando, como siempre a Ullastrell, y más concretamente al cementerio; aquí comenzaremos a bajar hasta llegar a la Riera del Molí, por la cual nos desplazaremos durante unos instantes hasta desviarnos por la tremenda rampa de la zona de Can Ribes, pasando a continuación por las zonas urbanas de las Urbanizaciones de San Miquel, Oasi y las Ribes Blavas antes de llegar a la carretera de Vacarisses, que tomaremos a la izquierda para dirigirnos a Olesa de Montserrat, continuando ya hasta Molins de Rei por la propia carretera BV-1201, justo hasta llegar a la altura de la Costa Blanca, en donde dejaremos la carretera para desviarnos a la derecha para tomar el camino paralelo al río, que ya no abandonaremos hasta llegar a Molins de Rei, dando así por finalizada esta bonita etapa.

La orografía de la etapa

Bueno, bueno ... puede que no hayamos llegado al Puig Ventos, pero la etapa de hoy, por lo menos, ha tenido cara y ojos ... y algo más; al final han sido casi 55 km, con una altitud acumulada de casi 1.000 m. y un índice I.B.P. de 82, así que nadie piense que se trata de un recorrido fácil, ni mucho menos; lo más complicado, como ya sabíamos, ha sido la zona de Can Galí un poco antes de llegar Castellbisbal, con su tremenda rampa de gravilla, la subida de La Pista de sobras conocida por todos nosotros, la zona de Can Ribes, con su espeluznante rampa tras cruzar la Riera del Molí así como la llamada rampa  encementada de "los perros" que encontramos en la Urbanización Oasi, ya en Olessa de Mntserrat; se trata sin duda de una dura salida, aunque vale la pena.

El itinerario de esta etapa

El track en wikiloc

Índice I.B.P. 82 (duro)

Salida del 13-10-2012: El Berguedá con los Bicialmuerzo

Trayecto 12

13-10-2012

"El Berguedá con los Bicialmuerzo"

Duración: entre las 8:00 y las 10:30 horas

Climatología: muy nublado; humedad; amenazando lluvia; buena temperatura

Terreno: mojado y embarrado en casi todo el recorrido

Grupo:

Los participantes de esta memorable salida

Incidencias:

Hace ya mucho tiempo que el territorio del Berguedá está regido con infinita sensatez y cordura por los Bicialmuerzo, sabiamente secundados por el universal Juanmaiden, hasta el punto que, como una muestra más de cariño hacia él, se ha convertido ya en parte de éllos; nadie hasta ahora ha osado, y seguro que eso jamás ocurrirá, en discutir la soberanía de nuestros queridos amigos sobre esta ardua, aunque siempre maravillosa, tierra; por eso no era de extrañar que en una jornada como la de hoy rindiéramos un merecido homenaje a nuestros queridos hermanos, capitaneados como siempre por nuestro admirado Juanito; no han sido necesarias muchas más palabras, sino tan solo el deseo hecho público de nuestros amigos para acompañarles en un día memorable como el de hoy; de esta forma, cuándo ni siquiera había despuntado el alba, nos hemos aprestado en llegar desde los confines más lejanos, sin importarnos lo más mínimo; ahí ha estado el Comando Herráez como una prolongación de la Penya Canigó, y al frente nuestro muy apreciado amigo Jorge; también han venido Dimonis, quienes, pese a no acostumbrar a participar en este tipo de eventos, hoy sí que han querido honrar a nuestros amigos, siempre bajo la mágica batuta de Juan "El Hierro" , hoy feliz como un pajarillo al verse rodeado de tanta gente a la que quiere; los Espartanos no iban a ser menos; de hecho han sido los primeros en llegar, dejando esta vez a un lado sus eternas discusiones dinásticas, y poniéndose todos a las órdenes del genial e irrepetible Mosquito quien, con una maestría encomiable, de vez en cuando delega en sus lugartenientes algunas ínfimas tareas para persuadirlos de que también éllos pintan algo, lo cual agradecen; finalmente estaba un servidor en representación de la ACSiberianos; hoy nadie más ha podido estar, aunque puedo afirmar que todos los Siberianos han estado igualmente presentes en este acontecimiento, aunque fuera tan solo de forma ideal; sí, ya sé que me dejo a mucha gente a los que seguro que los Bicialmuerzo sabrán agradecer igualmente su presencia.
 

 

 

 No eran ni siquiera las 8:00 horas cuando estábamos ya

preparados para salir desde el Camping Resort de Berga

Pasados unos minutos de las 8:00 horas hemos iniciado el recorrido que, como en las grandes ocasiones, nadie sabía por dónde iba a transcurrir; y que conste que digo nadie; ni siquiera Juanito o Juanmadiden; puede que en el fondo nuestros amigos lo único que pretendieran fuera que todos participáramos en su elección; y a fe que lo han conseguido, ya que hemos gozado de una salida como nunca; ni siquiera el abundante barro que había en muchas zonas lo ha impedido, habiendo disfrutado como muy pocas veces, no solo por la belleza del paisaje sino por la camaredería existente; cada cierto tiempo parábamos para reagruparnos, cosa que casi no era necesario debido al ritmo suave que desde el inicio nos hemos impuesto, y nó porque el terreno no tuviera dificultad, que la tenía y mucha; puede que a nuestros amigos Bicialmuerzo les guste como a nadie almorzar bien en compañía de buenos amigos, pero lo que os puedo asegurar es que se lo ganan; a pulso; la prueba evidente de ello la ha constituido esta salida, que pese a tener tan solo 25 km, presenta una altitud acumulada de casi 600 m; y os aseguro que 600 m. en el Berguedá se notan y mucho; los lugares por los que íbamos pasando eran de ensueño; parecía como si estuviéramos en el mismo cielo; que satisfacción; ahí os dejo un amplio repertorio de imágenes magistralmente captadas por Juan "El Hierro".

Por si había alguien que no me creía, aquí están estas fotos 
para atestiguar la belleza y grandiosidad de esta salida 

Pero esto no se terminaba aquí; aún quedaba lo mejor; y lo mejor, como siempre, era el encuentro entre todos nosotros en el almuerzo; y aquí ha sido en donde los Bicialmuerzo se han superado en un doble sentido; en primer lugar por la preparación del propio almuerzo en sí, algo en lo que, como ya sabíamos, son auténticos maestros; nadie como éllos; nos han deleitado con un repertorio de platos variados que por un momento ha originado que nos olvidáramos de todo; desde unos estupendos embutidos a unos sobrosísimos pies de cerdo, pasando por una carne estofada, callos, ... joder, se me esta haciendo la boca agua otra vez; y en segundo lugar, teniendo el detallazo de regalarnos a todos y cada uno de los que hemos participado en este evento una insignia recordando esta memorable fecha, que en mi caso llevaré ya en todas y cada una de mis próximas salidas con el máximo honor y orgullo; muchas gracias, amigos.

 

 

Disfrutando del estupendo almuerzo en el Restaurante Alfonso de Avià;
en la foto de abajo, la insignia que nos han ofrecido nuestros amigos

Prueba del agradecimiento de Mosquito por el detalle de los Bicialmuerzo es que se lo ha colocado junto al lugar más apreciado de su cuerpo serrano; sí amigos, así es este Mosquito; no se le escapa ni una al tío; nos lo hemos pasado de muerte; nos hemos reído como nunca al lado de algunos monstruos como son el propio Mosquito Navarro, con sus ocurrencias de todo tipo, o con Juan "El Hierro" con sus visajes más descabellados; daba pena tenernos que ir del restaurante; pero no todo iban a ser malas noticias ya que parece ser que nuestro amigo Juan "El Hierro" se ha comprometido para preparar "algo" por Vilanova i la Geltrú; esa tampoco me la perderé; pero el caso es que el tiempo pasaba y nos teníamos que marchar para Berga otra vez, sabiendo que nos quedaban unos 5-6 km, con alguna que otra subida que poder disfrutar; eso ha sido lo que hemos hecho sin rechistar.

Apurando ya los últimos tramos antes de regresar

a Berga nuevamente; la salida llegaba a su fin.

 

Y ahora sí; hemos llegado nuevamente al aparcamiento del Camping Resort de Berga, en donde hemos cargado nuestras bicis y nos hemos despedido diciéndonos "hasta luego" ya que muy pronto nos volveremos a juntar; y es que pasarlo bien no cuesta nada. ¡¡¡Hasta pronto a todos!!!

 

Datos técnicos:

Espectacular salida la que nos han preparado nuestros amigos de Bicialmuerzo, como ya nos "temíamos" ; la hemos empezado en el camping Resort de Berga, desde dónde nos hemos encaminado hacia la ermita de San Bartomeu de Valldan, ya en las afueras de Berga, de momento por un terreno llano y anchas pistas, que rápidamente hemos abandonado para empezar a subir por un terreno bastante pedregoso y cierta dificultad; hemos transitado brevemente en paralelo con la carretera local C-149  con dirección a la pequeña localidad de Avià, que hemos cruzado, para proseguir por preciosas pistas y senderos típicos de esta zona, dando un amplio rodeo por la comarca hasta tomar nuevamente la carretera C-149, por la cual hemos transitado hasta desviarnos con dirección a las masías de Els Porxos  y El Verdeguer, tras lo cual, hemos vuelto nuevamente a la misma carretera, que ya no hemos dejado hasta llegar otra vez a la localidad de Avià, un buen lugar para almorzar; después de transitar por esta localidad nuestro itinerario ha coincidido con el de la ida hasta llegar a la ermita de San Bartomeu de Valldan, en donde nos hemos desviado para subir unas infames rampas cerca de Cal Lleir, llegando seguidamente a Berga, con lo cual hemos puesto punto y final a esta preciosa etapa.

 

La orografía de la etapa

 

Como hemos dicho, se trata de una preciosa etapa que no ofrece mucha dificultad, aunque represente un auténtico sube y baja sin fin, con infinidad de pequeños repechos que te van mermando, y alguna que otra rampa de bastante consideración; vale la pena.

 

 

 El itinerario de esta etapa

El track en wikiloc

Índice I.B.P. 49 (suave)