Salida del 19-10-2013: Sant Sadurni - Piera - Esparreguera - Martorell

La imagen capta perfectamente lo que es el ciclismo de
carretera, en donde el disfrute, al igual que en el MTB, es total


Trayecto 078
19-10-2013

Sant Sadurni - Piera - Esparreguera - Martorell

Duración: entre las 8:00 y las 12:00 horas

Climatología: muy nublado en casi todo el recorrido; claros al final

Terreno: asfalto 100% algo húmedo

Distancia: 91,35 km a 26,2 km/h de media

Grupo:

Los participantes en la salida de hoy: 
Juan "El Hierro", Manel, Salvador y Sergi

Crónica:

No tenemos remedio; se nos ha metido en el cogote esta etapa, y desde hace ya unas cuantas semanas no hacemos otra cosa; hasta hemos logrado algo que a priori parecía imposible: cansar al bueno de Estarqui; ayer por la tarde le envié un "guasa" diciéndole que pasaríamos por Martorell a las 9:00 horas con la intención de que nos acompañara, pero se ve que nos vio venir y "temiendo" que volviéramos a realizar la etapa de siempre, ni siquiera se molestó en contestar; seguro que hoy ha salido, pero en dirección opuesta a la nuestra; nosotros en cambio estamos hechos de una pasta especial, ya que esta etapa, que hemos repetido ya hasta la saciedad, no nos aburre; en fin, tendremos que recordar aquello de "no solo de pan vive el hombre ..."; lo malo es que de momento no hay visos de que podamos cambiar nuestro itinerario "flaquero"; aún tenemos para rato; la novedad de hoy es que nos ha acompañado Juan "El Hierro", por lo que seguro que, otra cosa no se, pero fotos ... seguro que habrán mas de dos; precisamente habíamos quedado con él en la rotonda de Pallejá a las 8:30 horas, y por eso los demás hemos salido desde el Parque de las Palmeras a las 8:15 horas; el cielo estaba muy cubierto, amenazando lluvia, aunque finalmente, salvo unas gotas mal contadas, no ha llovido; unos minutos antes de las 8:30 horas hemos llegado a nuestro lugar de encuentro, en donde al cabo de un instante se ha presentado Juan "El Hierro", quien, tras las presentaciones de rigor, ha dejado muestras de sus dotes haciendo fotos y así, estando aún frío, ha hecho la primera ... que no la última.

  Observar con qué maestría realiza Juan "El Hierro" la foto, en este caso con 
una sola mano, aunque seguro que es capaz de hacerlas hasta sin manos

Hemos empezado enseguida, y lo hemos hecho llevando en todo momento un ritmo alegre, aunque sin descuidar la cadencia y la frecuencia cardíaca; la mañana de la que hemos gozado ha sido muy fresca, aunque estábamos un tanto preocupados porque seguía amenazaba lluvia; menos mal que Juan "El Hierro" enseguida nos ha tranquilizado asegurándonos que no llovería .... y no se ha equivocado; de vez en cuanto, para desentumecer los músculos, pegábamos un apretón, aunque rápidamente nos agrupábamos de nuevo; hemos ido en todo momento contándonos nuestras cosas, aunque de vez en cuando, cuando pasábamos por algunas localidades, debíamos esperar a Juan ya que siempre se cruzaba con alguien a quien conocía; el Dios que lo menea; hoy apetecía sobremanera ir en bici; prácticamente ni nos hemos enterado hasta llegar a Sant Sadurní d'Anoia; aquí hemos tenido que parar para arreglar un pinchazo de la bici de Manel provocado por un minúsculo clavo que un servidor ha podido extraer de la cubierta con los dientes; así como suena.

Arreglando el pinchazo sufrido por Manel un
poco antes de llegar a Sant Sadurní d'Anoia 

El itinerario, no nos cansaremos de repetirlo, es impresionante, con unas carreteras en las que abundan las largas rectas, prácticamente lisas como la palma de la mano, con un asfalto inmejorable y sin apenas tráfico; ¿que más podemos pedir?; pues ahora que lo piensa, se me ocurre una cosa: un plato de 53 dientes; en este tipo de carreteras es donde se pueden comprobar las ventajas que proporciona llevar un buen desarrollo; aparte del pinchazo de Manel, no hemos tenido ningún tipo de incidencias; incluso nos ha dado tiempo de hacernos unas cuantas fotos al "estilo Hierro", es decir, subidos en la bici; ¿que no te lo crees?; pues ahí están las pruebas:

 En estas fotos podemos apreciar las bonitas carreteras
por las que nos movemos, sin apenas tráfico

La velocidad que íbamos imprimiendo a nuestras "flacas" era muy alta, aunque, como decía Manel, no para poder llegar a las medias que vemos en las grandes vueltas; de hecho, todos hemos coincidido que para poder alcanzar una media de 50 km/h llaneando necesitaríamos un motor; sea como fuere, nuestro ritmo era alto y por eso hemos llegado a Sant Jaume Sesoliveres casi sin darnos cuenta, y no precisamente porque estuviéramos agobiados por Sergi, quien parece ser que últimamente hace los "deberes" en casa; en Sant Jaume, como es costumbre, habíamos fijado nuestra primera parada técnica para comer e hidratarnos; hoy incluso hemos descubierto de la mano de Juan "El Hierro" un bonita plaza con una fuente que, pese a tener enfrente mismo de nuestras "narices" hasta ahora había pasado inadvertida.

 Aquí estamos en Sant Jaume Sesoliveres,
nuestra primera parada técnica

No hay mucho más que contar, ya que la historia siempre es la misma; nosotros hemos continuado a lo nuestro; un poco después de Sant Jaume Sesoliveres encontramos una de las dificultades de la etapa, ya que el terreno se empina un poco durante un par de kilómetros, aunque no demasiado; las rampas en alguna ocasión alcanzan el 8%; terminan justo cuando llegamos a una construcción de estilo Gaudí; seguramente dirigida por algún discípulo suyo; cuando veamos a Juanmaiden le preguntaremos; igual él nos podría dar algún dato más al respecto; nosotros, por el momento, lo que vamos a hacer es publicar las fotos de nuestro paso por allí.

Aquí podemos apreciar la construcción "gaudiana",
seguramente dirigida por un discípulo de Gaudí

Y ahora ya sí; hemos llegado a Molins de Rei sin nada más que contar; tan solo referiremos que Juan "El Hierro" ha vuelto reconocer a alguien al llegar a Esparreguera, lo cual nos ha hecho perder unos minutos; los suficientes como para que un servidor tuviera tiempo de comprar 4 plátanos que he compartido proporcionalmente con los demás; incluso hemos contado con la presencia de Juan "El Hierro" en Molins de Rei, que nos ha acompañado hasta allí y se ha tomado unas cervezas con nosotros en "nuestra" graja, en donde al final se ha presentado también mi hermano Pepe; y colorín, colorado, ...   

En la granja "El Pilar", de Molins de Rei.

Datos técnicos:

Se trata de un recorrido muy bonito, que no ofrece ninguna dificultad, salvo cuando vayamos con la vista pegada en el pulsómetro, en el cadenciómetro o en el velocímetro; lo hemos iniciado en Molins de Rei, desde dónde nos hemos dirigido a Martorell por la carretera N-II, pasando previamente por Pallejá y Sant Andreu de la Barca; en Martorell nos desviaremos a la izquierda para tomar la bonita carretera local C-243 poniendo rumbo a Sant Sadurní d'Anoia, pasando por las localidades de Castellví de Rosanes y Gelida; un poco antes de llegar a Sant Sadurní nos desviaremos a la derecha para coger la carretera BV-2244 con dirección a Sant Pere de Riudebitlles, aunque en la primera rotonda que nos encontramos giraremos a la derecha para dirigirnos hacia Piera, primero por la carretera BV-2241 que se dirige a Masquefa, y que dejaremos al poco tiempo para tomar la que se dirige directamente a Piera, la BV-2242, y que ya no dejaremos hasta llegar a esta localidad, pasando antes por Sant Jaume Sesoliveres; en Piera nos desviaremos por la carretera B231 que se dirige a Esparreguera, y al llegar a esta localidad hemos empalmado con la C1414 que nos ha llevado a Olesa de Montserrat, regresando a Molins de Rei por el camino de costumbre vía Martorell, Sant ASndreu de la Barca y Pallejá por la carretera N-II, poniendo así fin a esta bonita etapa.

La orografía de la etapa, correspondiente
a una salida anterior

La etapa no reviste una especial dureza, aunque su I.B.P. indica ya un 66, con una altitud acumulada de casi 1.000 metros; lo más duro, aunque no en exceso, serían algunos tramos entre Piera y Esparreguera.

El itinerario de la etapa de hoy

El track en Wikiloc

Índice I.B.P. 66 (duro)

Salida del 13-10-2013: 4 demonios

Posando tras subir la "pista roja"

Trayecto 083
13-10-2013

"4 demonios"

(San Ramón, la del llanto, la pista roja y el Sotarró)

Duración: entre las 8:00 y las 12:00 horas

Climatología: nubes a primera hora; soleado al final; aire fresco; buena temperatura

Terreno: algo húmedo y embarrado en algunas zonas; bien en general

Distancia: 48,86 km a 15,2 km/h de media

Grupo:

Los 4 magníficos participantes en esta salida: Javier, Miguel (ón), Pepe y Salvador

Crónica:

El día 29-07-2012 Miguelillo y un servidor logramos un hito histórico en el ciclismo de montaña; un hito imposible hasta ese momento; logramos realizar en una sola etapa los ascensos a San Ramón, la "pista del llanto", la "pista roja", el Sotarró, el Montau y las antenas de Begues por la "cara B"; casi nada; era verano y en previsión de que nos asáramos por el camino decidimos salir a las 6:00 h. de la mañana; luego se demostró que hicimos bien; fueron en total 6 descomunales e infernales ascensos, y por eso titulamos aquella etapa como "los 6 demonios del infierno"; no exagerábamos ni un ápice; dejamos el enlace de esa salida; "bueno, bueno ... pero ¿qué leches tiene que ver eso con la salida de hoy?"; muy sencillo; que así, como el que no quiere la cosa e improvisando, hoy casi hemos vuelto a repetir el hito; seguramente de haber salido un par de horas antes y no haber tenido ninguna incidencia, podríamos haber repetido aquella gesta; la dejamos en el tintero; que quede constancia de ello; en total hoy nos hemos zampado "solo" 4 demonios: San Ramón, la "pista del llanto", la "pista roja" y el Sotarró; tan solo se nos han escapado "vivitos y coleando" el Montau y las antenas de Begues por la "cara B", aunque seguro que tendremos otras oportunidades; y ahora ya, dicho lo dicho, vayamos a ver como se ha desarrollado la etapa; a las 8.00 horas en punto nos hemos presentado en el lugar de costumbre quienes finalmente hemos tenido la suerte de realizar esta histórica etapa: Javier, Miguel (ón), Pepe y un servidor; también hoy hemos otorgado los 10 minutos de cortesía por si algún otro se presentaba, dándole así la oportunidad de entrar en los confines de la leyenda; pero no; nadie más ha venido; las sábanas en esta época del año se hacen rogar ... y casi siempre se salen con la suya; como ya es habitual desde hace varios meses, no sabíamos muy bien a dónde íbamos a ir; mi hermano Pepe ha lanzado el anzuelo de la "zapera", pero nadie ha picado; poco después ha jugado su segunda baza, la "salida de los piojosos", aunque la gente no estaba por la labor; en un momento dado Miguel (ón) ha propuesto ir a a San Ramón, lo cual significaba cruzar el río; y allí que nos hemos encaminado, no sin alguna protesta protagonizada por mi hermano Pepe, empeñado en hacer una de las llamadas "etapas zaperas" que tanto gustan; la mañana, a estas primeras horas, era fresca, y por eso no nos ha importado ir a cruzar el río al puente de peatones del "Splau" dado que el puente provisional de Sant Boi, como casi siempre, estaba inundado; también es verdad que podríamos haber cruzado el río por encima del puente, es decir, por la carretera, pero la verdad es que a nadie se le ha ocurrido; Miguel (ón) se ha constituido en estos primeros momentos como el "cap de colla" y verdaderamente nos ha colocado en el inicio del ascenso a San Ramón en un periquete; la premisa era subir sin forzar mucho la máquina, todos en grupo, y eso es lo que hemos hecho; sin incidencias de ningún tipo; sin prisas pero sin pausas; un poco antes de llegar a la ermita, Miguel (ón) se ha empeñado en intentar divisar a lo lejos lo que conocemos como "la vertiente tenebrosa" que subimos por última vez el 11-06-2011, pero no contento con verla, se ha empeñado en bajarla, dado que termina muy cerca del lugar al que hubiéremos llegado de haber continuado con la ruta prevista; dit i fet; finalmente hemos bajado por la "vertiente tenebrosa" y, la vedad, como algunos ya sabíamos, da miedo bajarla; imaginaros como debe ser subirla; de momento creemos que a fecha de hoy nadie lo ha logrado aún ... y seguro que aún pasará mucho tiempo hasta que alguien lo logre; hemos disfrutado de lo lindo, ya que hasta llegar a la carretera de Sant Climent todo eran bajadas; no sabíamos muy bien que es lo que Miguel (ón) tenía "in mente", pero el caso es que nos hemos dirigido hacia la zona de "Can Bori" con la intención, supongo, de proseguir hacia la Creu de Querol, en plena Costa Fustera; pero ¡mira por dónde! que a medio camino Miguel (ón) me ha referido que una vez Miguelillo le había hablado que un poco antes de llegar a la "casa del torero" había una espeluznante subida girando a la derecha; jajaja; yo sabía muy bien a qué se refería, aunque en verdad casi no me atrevía a proponer que fuéramos por allí; en esos momentos no me acordaba del nombre, aunque sabía muy bien que se trataba de la "pista del llanto", es decir, la pista de la Carrerada desde Sant Climent; el nombre lo dice todo ¿verdad?; jajaja; como había sido Miguel (ón) quien lo había mencionado primero, finalmente propuse que fuéramos por allí, sabiendo de antemano que en un momento dado, los primeros _ojones que podrían rebanarse serían los de Miguel (ón); el instinto de supervivencia de mi hermano Pepe enseguida se disparó ya que intuía que le estábamos llevando al huerto, aunque no puso demasiados reparos; yo, en cuanto giramos a la derecha, enseguida avisé al personal que pusieran el platillo, y rápidamente la gente entendió el motivo; las primeras rampas, antes de comenzar a subir por la "pista del llanto", que finalizan en el cementerio de Sant Climent, son ya descomunales; la visión que teníamos enfrente lo decía todo: varios ciclistas zigzagueando intentando subir y muchos más andando, con la bici a cuesta; y al final de todo ... el cementerio esperando; ¡joder, vaya visión!; pero por raro que parezca, nosotros cuatro hemos subido sin poner pie en tierra; lástima que ninguno llevara la equipación de los Siberianos puesta; en un día como el de hoy es cuando hay que llevarla; al poco tiempo hemos empezado ya nuestro calvario particular: la "pista del llanto"; para quien no lo sepa, diremos que se trata de la subida por la zona de La Carrerada, en Sant Climent de Llobregat, y más concretamente en el parage conocido como Les Comes, en plena Costa Fustera; es una pista ancha de unos 3-4 km. por la que se accede a la Ermita del Roser; hoy parecía que había una peregrinación a la ermita; había cantidad de gente que subía andando a la misma; incluso en la propia ermita habían estado acampados la noche anterior un grupo numeroso de gente joven; nosotros hemos llegado hasta allí sin grandes agobios; aunque aún nos quedaba mucho, mucho, mucho ...; "pero ¿cuanto, _ojones?"; mucho.

Aquí estamos en la Ermita del Roser, a medio camino 
en la subida que conocemos como "la del llanto"

"La vida te da sorpresas, sorpresas te da la vida ...";  sí, esto es la estrofa principal de una conocida canción; a más de uno hoy la vida le ha deparado una sorpresa agradable; ver a mi hermano Pepe, e incuso a los demás, subir por la "pista del llanto" sin decir ni mú y con la cara de felicidad que reflejan las fotos de más arriba, era algo que un servidor no esperaba; ahora es el momento de confesar que tenía previsto realizar esta etapa desde hace ya mucho tiempo, aunque nunca había encontrado el momento de proponerlo temiendo la reacción de la gente; hoy me he quedado estupefacto; ahora ya sí que podía decir sin tapujos que aún quedaba muchísima subida, aunque el desenlace final, con el broche de oro que ha representado atacar y subir en grupo el Sotarró por la vertiente de Begues, era algo que no podía imaginar ni en mis mejores sueños; pero para eso aún nos quedaba mucho sufrimiento; para empezar, nos quedaba terminar la "subida del llanto", que como yo sabía, termina en las inmediaciones de un nuevo y temible demonio del infierno: la subida de la "pista roja"; ¡vaya!; ahora ya sabía que, por lo menos todos lo íbamos a intentar, aunque no estaba seguro de que todos subiéramos sin poner pie en tierra; pero de eso nada de nada; pese a que se han oído algunas lamentaciones al principio, hemos aguantado hasta el final sin rechistar más de lo necesario, y eso que el terreno estaba hoy peor que nunca: la típica gravilla mezclada con la tierra tipo sauló rojo resbaladiza de esta zona, con el agravante de que además estaba empapada de agua, lo cual dificultada aún más subir por allí; pero como he dicho, íbamos de sorpresa en sorpresa, ya que la gente ha llegado arriba "frescos como una rosa"; Javier incluso se ha permitido el lujo de hacerlo realizando un caballito; "el Dios que nos menea".

   Tras superar la subida de la "pista roja" y vivir para contarlo

Con éste, eran ya 3 los demonios que nos habíamos zampado, aunque aún nos quedaba el peor; la subida del Sotarró por la vertiente de Begues; ¡madre mía!; de entrada hemos tenido que dar un rodeo por la propia localidad de Begues debido a que el acceso por la trialera del "charco sin fondo" estaba vallado; eso nos ha obligado a continuar por la carretera hasta Begues, subiendo una última rampa de asfalto de bastante consideración; después de esto, hemos estado callejeando por Begues hasta que Miguel (ón) ha dado con una calle que recordaba y que nos ha llevado al inicio de nuestro 4º y último demonio: la pista del Sotarró; también hoy estaba en unas malísimas condiciones, con una grava muy resbaladiza debido a las últimas lluvias; lo malo es que sus impresionantes desniveles parecen no tener fin; yo me he adelantado un poco, y al poco tiempo han llegado Miguel (ón) y Javier, y un poco más tarde mi hermano Pepe; yo lo teníamos todo hecho; y sin ninguna incidencia; sin ninguna baja; sin ningún herido; jajaja; la única incidencia acontecería unos minutos después, en el regreso a casa y en bajada. ¡Ver para creer!.

Aquí estamos tras superar nuestro último demonio: el Sotarró

La historia podríamos terminarla perfectamente aquí, ya que lo único que nos quedaba ya era el camino de regreso a casa; pero la cuestión es que ha ocurrido algo que nos ha hecho perder mucho tiempo; justo al terminar la bajada del Sotarró, enfrente mismo de la Creu d'Ardenya, el bueno de Javier ha roto el cambio trasero; según decía, es posible que ya tuviera dañada una de las roldanas; hemos intentado arreglarlo como hemos podido, aunque finalmente hemos tenido que cortar la cadena y dejar que rodara libremente, sin pasar por el mecanismo del cambio trasero; de esta forma hemos podido salir de allí, ya que, aunque el terreno que nos quedaba hasta llegar nuevamente a Molins de Rei era de bajada casi en su totalidad, también habían algunos tramos de subida, en los que de vez en cuando Javier se bajaba de la bici para no forzar demasiado; hemos tomado el itinerario del sendero pedregoso que finaliza en la Cova, con la desagradable sorpresa de que la han alisado totalmente, transformándolo en una auténtica pista ancha; en fin, qué le vamos a hacer. La etapa ha terminado ya sin ninguna incidencia más; la vamos a dejar en la recámara, ya que nos hubiera gustado terminarla con la subida al Puig Vicenç, el cual hubiera sido posiblemente nuestro 5º y uno de los más duro demonios ... aunque lo que hemos hecho hoy no ha estado nada mal; pero que nada mal.  

Tras bajar el Sotarró, intentando arreglar la bici de Javier

Datos técnicos:

Preciosa y durísima etapa que hemos comenzado en el Parque de las Palmeras, como casi siempre, para dirigirnos en primer lugar hacia la ermita de San Ramón por el camino del río, que hemos cruzado por el puente de peatones del Splau; la subida a San Ramón la hemos realizado por su vertiente clásica, si bien unos metros antes de llegar a la propia ermita, nos hemos desviado para bajar por la "vertiente tenebrosa", llegando a la pista del acceso trasero a San Ramón que finaliza en la carretera de Sant Climent, hacia donde nos hemos dirigido por la propia carretera para desviarnos a la izquierda un poco antes de llegar a la población, dirigiéndonos hacia el cruce de Can Bori, si bien mucho antes de llegar, a la altura de la "casa del torero" nos hemos desviado a la derecha para encaminarnos hacia la pista de la Carrerada, lo que conocemos como la "pista del llanto", la cual hemos subido pasando por la ermita del Roser y llegando hasta la "pista roja", en las inmediaciones de la Roca del Barret, por la cual hemos subido hasta llegar a la carretera de Begues, dirigiéndonos a esta población tras girar a la izquierda al llegar a la carretera; tras callejear durante unos instantes llegaremos a la subida del Sotarró, y tras franquearla, bajaremos después por la zona de la Creu d'Ardenya, llegando así al depósito del agua de Vallirana, en la zona de El Mas de les Fonts, tomando el sendero, antes pedregoso, que finaliza en la Cova, cerca de Can Bogunya, callejeando a continuación por la Urbanización La Soleia de Vallirana antes de llegar a Cervelló, en donde tomaremos ya la carretera N340, por la cual llegaremos a Molins de Rei, poniendo así fin a esta bonita salida.

 La orografía de la etapa; la velocidad media
calculada tiene en cuenta las paradas realizadas

Como hemos dicho, y pese a que su I.B.P. no sea muy alto (91), se trata de una durísima salida, en la que deberemos superar, por este orden, la subida de San Ramón, la "pista del llanto", la "pista roja" y el Sotarró; casi nada.

El itinerario de la etapa de hoy

El track en Wikiloc

Índice I.B.P. 91 (duro)

Salida del 12-10-2013: Sant Sadurní - Piera - Esparreguera - Martorell (por la variante de la Colonia Sedó)

Aquí estamos en Sant Jaume Sesorovires

Trayecto 082
12-10-2013

Sant Sadurni - Piera - Esparreguera - Martorell

(por la variante de la Colonia Sedó)

Duración: entre las 8:00 y las 11:30 horas

Climatología: nubes y claros; aire fresco; buena temperatura

Terreno: asfalto 100% en perfectas condiciones

Distancia: 90,23 km a 25,7 km/h de media

Grupo:

 Los participantes en la salida de hoy: Estarqui, Manel, Salvador y Sergi

Crónica:

Nosotros a lo nuestro; la etapa siempre es la misma; lo que cambian son los bueyes; hoy estaba previsto que fueran 5 los bueyes que tiraran de esta bonita etapa; nuestro amigo Óscar iba a ser uno de éllos; pero finalmente no ha podido ser; es posible que aún no haya perdido del todo el miedo que produce llevar un 39-53 delante y un 11-25 detrás, como seguramente nos pasaría a muchos de nosotros; esta sería la versión oficialista que habría justificado su ausencia, aunque oficialmente hoy no ha podido venir al encontrarse un poco indispuesto; en fin, sea como fuere, lo cierto es que nuestro amigo difícilmente va a encontrar una etapa mejor para poner en práctica sus dotes de "carretero" ya que, como hemos dicho ya muchas veces, se trata de una etapa prácticamente llana (tan "solo" tiene una altitud acumulada de poco menos de 1.000 m) que ofrece un recorrido fantástico, ideal para coger una buena forma en estos inicios de temporada, ya que permite en todo momento llevar una frecuencia cardíaca baja y una cadencia de pedaleo alta; en otra ocasión será, Óscar, pero no dejes pasar mucho más tiempo ¿ehh?; y ahora vamos ya al lío; habíamos previsto durante la semana que a esta salida iba a venir "Dios y su madre"; a bote pronto diremos que, además de los que hemos estado finalmente incluyendo a Óscar, iban a venir César, puede que Mcnolo y varios integrantes de la SGA con Breo y Salmerón al frente; pero finalmente no ha podido ser; inicialmente tan solo hemos sido 3; ¿has dicho 3?; pues sí; desde Molins de Rei, a las 8:00 horas, hemos salido tan solo Manel y un servidor; debíamos encontrarnos con Estarqui y Óscar en la primera rotondas de Martorell a las 8:30 horas; y a esa hora debía salir Sergi desde Molins de Rei debido a que hoy no podía hacerlo antes; habíamos previsto que nos "trincara" mucho antes de llegar a Sant Jaume Sesoliveres, y no precisamente porque alguien tuviera alguna urgencia que aplacar; la cuestión es que en Martorell hemos perdido un poco de tiempo esperando a Óscar, y por eso habíamos pensado que Sergi "nos echaría el guante" en un periquete, pero no ha sido así; cómo decía Estarqui, en llano es difícil ganar tiempo; puede que eso sea cierto, pero el caso es que, además, hoy, como decía Manel, habíamos puesto un fuerte ritmo; Estarqui iba marcando el terreno, pese a que el cabroncete en muy pocas ocasiones haya superado las 80 ppm; lo que ocurre es que ahora ya no es tan fácil engañarlo dándole palique, ya que a pesar de que habla por lo codos, en ningún momento baja la guardia; en todo momento parece llevar un ritmo cansino, aunque engañoso, que te va destrozando sin remedio; quien no se lo crea, que se ponga detrás de él en una salida y lo comprobará; por eso hemos llegado a Sant Jaume Sesoliveres sin Sergi, que efectivamente nos ha cogido allí mismo escasamente unos minutos después, aunque, a juzgar por la cara desencajada que traía, parece ser que le ha costado lo suyo; antes de este encuentro, Manel, Estarqui y un servidor hemos estado disfrutando de este bonito recorrido, manteniéndonos juntos, aunque apretando los dientes de vez en cuando; tal y como ya es habitual, al llegar a Sant Jaume hemos parado para hidratarnos y alimentarnos un poco; Sergi, como hemos dicho, se ha presentado unos instantes después.

En Sant Jaume Sesoliveres, nuestra primera parada técnica

El cielo se iba despejando cada vez más, aunque en ningún momento hemos pasado frío ... ni calor; la temperatura era la ideal; hemos llegado muy rápidamente a Piera; sin incidencias de ninguna clase; y desde así nos hemos dirigido hacia Esparreguera por la bonita carretera que ya nos resulta familiar; en esta localidad ha sido en donde Estarqui ha propuesto una bonita variante que enseguida hemos aceptado: dirigirnos a Olesa a través de la carretera de la Colonia Sedó; ha valido la pena; casi nos daba pena que la etapa terminara; pero así con las cosas; Estarqui, que tenía un poco de prisa, se ha quedado en Olesa, y Manel, Sergi y un servidor hemos continuado hacia Molins de Rei por el camino de siempre, llevando una elevada cadencia de pedaleo pero al mismo tiempo una aceptable velocidad; vamos a continuar durante algún tiempo con esta etapa; puede que al final seamos capaces de realizarla a ciegas;pero da igual; seguro que no vamos a cansarnos ... y mientras tanto nuestro nivel va subiendo como la espuma ¿verdad?; pues eso ...

 En Esparreguera

Datos técnicos:

Se trata de un recorrido muy bonito, que no ofrece ninguna dificultad, salvo cuando vayamos con la vista pegada en el pulsómetro, en el cadenciómetro o en el velocímetro; lo hemos iniciado en Molins de Rei, desde dónde nos hemos dirigido a Martorell por la carretera N-II, pasando previamente por Pallejá y Sant Andreu de la Barca; en Martorell nos desviaremos a la izquierda para tomar la bonita carretera local C-243 poniendo rumbo a Sant Sadurní d'Anoia, pasando por las localidades de Castellví de Rosanes y Gelida; un poco antes de llegar a Sant Sadurní nos desviaremos a la derecha para coger la carretera BV-2244 con dirección a Sant Pere de Riudebitlles, aunque en la primera rotonda que nos encontramos giraremos a la derecha para dirigirnos hacia Piera, primero por la carretera BV-2241 que se dirige a Masquefa, y que dejaremos al poco tiempo para tomar la que se dirige directamente a Piera, la BV-2242, y que ya no dejaremos hasta llegar a esta localidad, pasando antes por Sant Jaume Sesoliveres; en Piera nos desviaremos por la carretera B231 que se dirige a Esparreguera, y al llegar a esta localidad nos dirigiremos hacia la Colonia Sedó, en Olesa de Montserrat, por una bonita carretera que empalma con la C1414 que nos ha llevado a Olesa, regresando a Molins de Rei por el camino de costumbre vía Martorell, Sant Andreu de la Barca y Pallejá por la carretera N-II, poniendo así fin a esta bonita etapa.

La orografía de la etapa

La etapa no reviste una especial dureza, aunque su I.B.P. indica ya un 68, con una altitud acumulada de casi 1.000 metros; lo más duro, aunque no en exceso, serían algunos tramos entre Piera y Esparreguera.

El itinerario de la etapa de hoy

El track en Wikiloc

Índice I.B.P. 68 (duro)