Los participantes de la salida
Trayecto 117
17-05-2014
"Estenalles por Navarcles"
(... y muchas cosas más)
Duración: desde las 7:15 a las 14:15 horas
Climatología: tiempo soleado y seco; buena temperatura
Terreno: asfalto 100% en perfectas condiciones
Distancia: 155,91 km a una media de 24,9 km/h
Grupo:
Los participantes en la salida, por orden alfabético: Breo,
Carlos, Enrique, Jonatan del CC Sant Andreu, Jonatan
de la SGA, Juan "El Hierro", Peret, Salmerón y Salvador
Crónica:
Durante la semana Breo lanzó al aire a través del WatsApp de los "Amigos Carreteros" la posibilidad de realizar una salida, a la que rápidamente nos hemos apuntado Salmerón, El Hierro, Peret y un servidor; yo pensaba que íbamos a ser tan solo éstos, así que entre El Hierro y yo mismo podríamos perfectamente haber distraído durante la salida a estos auténticos máquinas contándoles cualquier animalada para conseguir un ritmo suave, cansino, que no nos hiciera sufrir demasiado; pero, como veréis, no ha podido ser; habíamos quedado en encontrarnos Juan "El Hierro", Peret y un servidor en Molins de Rei, a eso de las 7:15 horas, con la intención de ir el encuentro de Breo y Salmeron en Les Fonts a las 8:00 horas; a la hora prevista, cuando he llegado al lugar de encuentro, casi me ha dado un ataque al encontrarme, además de con Juan "El Hierro", con 2 auténticos pintas, en el buen sentido, claro está, del CC de Sant Andreu de la Barca capitaneados por Peret (Carlos y Jonatan), perfectamente ataviados todos ellos con la indumentaria oficial del club; sí, esos que muchas veces nos pasan por la carretera como una exhalación como si llevaran mucha prisa; los mismos; además de estos figuras, también estaba por allí Enrique, de El Prat, que asustaba con solo verlo; ¡¡¡joder!!!, pensé; ¡¡¡vaya día que me espera!!!.
En Molins de Rei, en dónde me he encontrado
con Juan "El Hierro", Peret, Jonatan, Enrique y Carlos
Salimos de allí en cuanto El Hierro hizo la primera (que no la única) foto del día, yendo rápidamente al encuentro de los demás; por el camino he tanteado a Peret para ver si efectivamente daba resultado la táctica de distraerlo contándole cualquier chorrada para conseguir que se despistara y aminorara el ritmo, cómo en más de una ocasión he hecho con Estarqui; pero nada de nada; a éste no lo para nadie; te va hablando, eso sí, pero sin dejar de dar pedales en ningún momento; jajaja; cuando hemos llegado a Les Font, allí ya estaban esperando Breo y Salmerón, aunque acompañados en este caso de otro primera figura como es Jonatan de la SGA; le he hecho un gesto al Hierro de que se atara las vestiduras, en corto, ya que hoy nos tocaría sufrir, y de lo lindo; me ha contestado que él iría a su ritmo, aunque ya sabemos lo que pasa ... ¿verdad?; en fin, por lo menos yo sabía que yendo con El Hierro otra cosa no, pero ¡fotos! ... por un tubo; ir contándolas.
En Les Fonts, a punto de salir; en la foto de
abajo se nos ve circulando por Terrassa
Estábamos a un paso de Terrassa y nos hemos encaminado hacia Castellar del Vallés por una preciosa carretera con una ligera tendencia ascendente, aunque suficiente para darme cuenta enseguida de que algunos de nuestros acompañantes de hoy no desentonarían mucho en una de las grandes; hemos llevado en todo momento un fuerte ritmo, aunque el terreno no daba para mucho más; yo sabía que la verdadera dificultad podría venir a partir de Castellar del Vallés, y sobre todo en el ascenso al Coll de Lligabosses, tras pasar por Sant Llorenç Savall, ya que conocía la zona; y efectivamente eso ha sido lo que ha ocurrido; el ritmo se ha ido incrementando poco a poco, dispersándonos poco antes de llegar a Sant Llorenç Savall, en donde hemos parado para reagruparnos; Jonatan, de la SGA, que tenía un poco de prisa, de aquí ya no ha pasado, y se ha dado la vuelta para regresar a Barcelona; los demás hemos continuado.
En Sant Llorenç Savall
La siguiente dificultad era el Coll de Lligabosses que se encuentra un poco antes de llegar a Calders de Monistrol; se trata de un puerto muy tendido y muy bonito, dentro de un paisaje espectacular; puede pasar factura en cualquier momento al más pintado, aunque lo hemos subido prácticamente todos agrupados; después nos hemos encaminado por una bonita carretera hacia Monistrol de Calders, ahora en bajada, prosiguiendo hacia Calders, aunque un par de kilómetros antes de llegar hasta aquí, aún hemos tenido que superar una fuerte subida; el ritmo que hemos puesto era muy alto, al menos para Juan "El Hierro" y para mí; los demás bicharracos parecían encontrarse en su salsa; sabíamos que el sufrimiento máximo lo encontraríamos al llegar a Navarcles, desde donde pondríamos rumbo al Coll d'Estenalles, en una interminable subida; antes de eso hemos llegado a la localidad de Artés, en donde hemos vuelto a parar y en donde hemos protagonizado una anécdota: hemos parado en una bonita fuente, al lado de la cual había un kiosco de la ONCE; un servidor, ni corto ni perezoso, le ha pedido a su titular que nos hiciera una foto; a algunos de nosotros les ha hecho mucha gracia porque pensaban que quien debía hacer la foto era invidente; pero no; el hombre veía, y prueba de ello es que nos ha podido hacer la foto; además nos hemos comprometido a que la próxima vez que pasemos por ahí le compraremos unos cupones, así que ya mismo tendremos que repetir la salida; ya tenemos una buena excusa.
En la Fuente de Artés en las fotos de
arriba; abajo, camino de Navarcles
Desde Artés hasta llegar a Navarcles aún hemos tenido tiempo de relajarnos algo debido a que el terreno era claramente descendente, aunque muy pronto hemos empezado a subir con dirección al Coll d'Estenalles; en total han sido 21 km ascendentes, aunque también hemos encontrado alguna pequeña bajada; tenemos que darle la razón a Salmerón cuando no hace mucho decía que el itinerario desde Navarcles al Coll d'Estenalles se asemeja mucho al Portalet; y posiblemente así sea, ya que se trata de una subida no excesivamente dura, pero que normalmente nos cogerá con un montón de kilómetros en el chaleco.
Un servidor comenzando a subir el
Coll d'Estenalles, en Navarcles
Para no pasar grandes apuros, debíamos reservarnos algo; ¿que digo?; de eso nada; en cuanto han empezado las rampas nos hemos desperdigado otra vez; a las primeras de cambio; hemos formado tres grupos; en el último de éllos íbamos Juan "El Hierro", que ha ido controlando la fc como podía, y un servidor, ya que me venía muy bien el ritmo cansino de nuestro amigo; hemos disfrutado de la subida como nunca, sobre todo del fenomenal paisaje en el Parque Natural de Sant Llorenç i L'Obac; cuando hemos llegado a Talamanca hemos vuelto a parar en una fuente para reponer líquidos.
Aquí estamos en Talamanca, en donde
hemos parado para llenar los bidones
Al llegar a Talamanca teníamos ya mucho ganado, aunque sabíamos que nos quedaban aún 10 km para llegar a Estenalles; de ellos, los últimos 4 km realmente duros; al poco de reanudar la marcha nos hemos dispersado nuevamente; Peret, al principio, se nos ha adelantado porque tenía intención de parar más adelante a aliviar la vejiga; lo hemos dejado atrás, aunque por poco tiempo; en cuanto ha puesto a trabajar sus larguísimas palancas se ha ido sin remedio; como el que no quiere la cosa; los demás hemos ido llegando a Estenalles poco a poco; El Hierro incluso no ha desaprovechado la oportunidad para hacerse una nueva foto en el letrero anunciante; debe de tener ya más de cien en ese mismo lugar, pero bueno ...
Juan "El Hierro" en
el Coll d'Estenalles
Con la llegada a la cima de Estenalles había acabado de momento nuestro sufrimiento; sabíamos que aún nos quedaba la Collada de L'Obac, pero ahora de lo que se trataba era de bajar el puerto hacia Terrassa, disfrutando todo lo que pudiéramos y reponiendo fuerzas; y eso ha sido también lo que hemos hecho, ni más ni menos; antes de llegar a Matadepera nos hemos debido desviar por las urbanizaciones colindantes debido a las obras que están efectuando en la carretera, lo que nos ha obligado a superar algunos rampones con los que no contábamos.
En este punto nos hemos tenido que desviar
debido a las obras en la carretera de Terrassa
Dicen que lo bueno dura poco en casa del pobre; eso es lo que nos ha debido pasar hoy a Juan "El Hierro" y a un servidor; en cuanto hemos llegado a Terrassa se nos ha acabado lo bueno, ya que enseguida, sin solución de continuidad, hemos comenzado a subir hacia la Collada de L'Obac, la última dificultad del día; también en este caso se trata de un itinerario de unos 8-9 km muy suaves, aunque con más de 100 km encima cualquier cosa se hace un mundo; El Hierro, que venía de una larga inactividad de casi un mes por una lesión, venía ya con pocas reservas, y un servidor tampoco es que tuviera muchas más; hemos subido a L'Obac prácticamente agarrados de la mano; incluso hoy hubiéramos jurado que a este puerto le habían añadido un par de kilómetros, aunque también es verdad que la calor empezaba a hacer estragos; lo hemos subido charlando ... pero sufriendo; cuando hemos llegado al cruce que nos indica el final, se nos han abierto las puertas del cielo; nuestro sufrimiento por fin había terminado definitivamente, a pesar de que aún nos quedaban 40 km para llegar a casa, aunque en un terreno mucho más agradecido; menos mal.
La Collada de L'Obac
Ya no teníamos mucho tiempo que perder; el que más y el que menos comenzaba a tener algo de prisa, así que hemos continuado nuestro trayecto descartando atacar cualquier otro puerto que se nos hubiera puesto por el camino; habían hablado de subir la Creu de L'Aragall, aunque finalmente se ha descartado; íbamos ya perdiendo efectivos; primero fue Jonatan, de la SGA, al llegar a Sant Llorenç Savall; Carlos, que había sufrido una avería mecánica, se había quedado en Terrassa; y finalmente Salmerón, que se quedaría poco después en Vacarisses; los que hemos quedado nos hemos lanzado a tumba abierta hacia casa imprimiendo un fuerte ritmo, que en buena medida ha terminado por pasarle factura a Enrique, ya que al final estaba un tanto exhausto; menos mal que el terreno era totalmente favorable, que si no ...; pese a ello, los que hemos quedado hemos corrido distinta suerte; Peret y Enrique aún debían subir a La Palma de Cervelló, donde vive Peret, con la intención de que Enrique recogiera el coche que había dejado para regresar al Prat; Breo, que había venido desde Barcelona en bici, debía regresar a su casa por el Puerto de Vallvidrera, pasando por Molins de Rei-Santa Creu d'Olorda; Jonatan, del CC Sant Andreu, creo que se quedaba en Sant Andreu al pasar por allí; El Hierro aún debía desplazarse hasta Viladecans; así que prácticamente quien mejor lo tenía era un servidor, que tan solo debía de llegar a Molins de Rei; aunque para eso aún quedaban unos cuantos kilómetros más.
Bajando a todo tren hacia Olesa de Montserrat
Aún nos ha dado tiempo de parar en la primera gasolinera de El Congost, en donde Breo, que era el que peor lo tenía ya que debía volver a casa -Sant Genís dels Agudells- por el Puerto de Vallvidrera, ha aprovechado para comprar algo que llevarse a la boca; unos kilómetros más adelante nos hemos despedido, poniendo cada uno rumbo a su casa, y poniendo así fin a esta memorable salida, sobre todo por los participantes en la misma; hay que repetirla ya mismo ... u otra parecida; jeje
Las últimas fotos antes de despedirnos; como de
costumbre, la mayoría de éllas titadas por Juan "El Hierro".
Datos técnicos:
La etapa no tiene ningún desperdicio; en mi caso la he empezado en Molins de Rei, desde donde nos hemos dirigido a Terrassa por la antigua carretera de Caldes, la C1413, pasando previamente por El Papiol y Rubí; desde Terrassa nos hemos dirigido hacia Castellar del Vallés por la carretera C1415, y al llegar a esta localidad nos desviaremos con dirección a Sant Llorenç Savall por la bonita carretera local B124, que ya no dejaremos hasta culminar el Coll de Lligabosses (623 m) y pasar por la localidad de Monistrol de Calders y Artés; desde esta última localidad nos desplazaremos por la carretera BV4512 hacia Navarcles, en donde tomaremos la carretera de montaña BV1221 para encaminarnos hacia el Coll d'Estenalles (879 m), pasando previamente por Talamanca; continuaremos por esta misma carretera, ahora en descenso, pasando por Matadepera y Terrassa, y desde aquí nos desplazaremos hacia la Collada de L'Obac por la carretera B-122 que se dirige a Reginars; antes de llegar a esta localidad nos desplazaremos a la izquierda con dirección a Vacarisses, pasando previamente por Els Caus, tomando después la carretera B-120 que se dirige a Olesa de Montserrat, desde donde iniciaremos el camino de regreso por la carretera BV-1201 que se dirige a Martorell, en donde enlazaremos ya con la N-II, la cual nos dejará en Molins de Rei tras pasar por las localidades de Sant Andreu de la Barca y Pallejá, con lo cual habremos finalizado la salida.
La orografía de la etapa
Se trata de una etapa de 155 km con una altitud acumulada de 2.319 m, y un I.B.P. de 169; además de su distancia, lo más duro sería el comienzo hasta llegar al Coll de Lligabosses, al cabo de unos 50 km, en los que prácticamente no haremos otra cosa que subir; como asimismo desde Navarcles hasta el Coll d'Estenlles, otros 21 km de subida casi sin parar; finalmente la subida a la Collada de L'Obac desde Terrassa, de 8-9 km, también nos lo hará pasar mal. En fin, una etapa dura.
Índice I.B.P. 169 (dureza extrema)
