Salida del 20-10-2013: 2 demonios (El Montau y las antenas de Begues)

El Montau (658 m)

Trayecto 084
20-10-2013

"2 demonios"

(El Montau y las antenas de Begues por la cara B)

Duración: entre las 8:00 y las 12:30 horas

Climatología: nublado a primera hora; claros y calor al final; buen tiempo

Terreno: bien en líneas generales

Distancia: 61,45 km a 15 km/h de media

Grupo:

 

Los participantes en esta salida: 

Javier, Miguel (ón), Pedro y Salvador

Crónica:

La etapa de hoy ha sido la continuación de la que hicimos el pasado domingo día 13-10-2013 los mismos participantes, y que titulamos "4 demonios", con la sola excepción de que hoy Pedro ha sustituido a mi hermano Pepe, quien ha preferido volver nuevamente a sus acostumbradas etapas zaperas, aunque, vaya por delante, que todo vale; Javier, Miguel (ón) y un servidor teníamos una cita pendiente con 2 demonios, a los que el pasado día 13-10-2013 no pudimos hincarles el diente por falta de tiempo, cosa que hemos podido hacer a la primera oportunidad que se nos ha presentado; hoy era el día y no lo hemos desaprovechado ¿verdad?; pues eso; pero empecemos desde el principio; durante la semana anunciamos que en la salida de hoy intentaríamos zamparnos a los 2 demonios que nos quedaron en la anterior salida de BTT, que no eran otros que los más duros, en definitiva el Montau y las antenas de Begues por la cara B; esa ha sido la razón por la cual el que más y el que menos hoy ha buscado las excusas más insospechadas y variopintas para no venir; pero como solemos decir, no hay que preocuparse por nada ya que los que hemos estado nos hemos divertido por todos ... y un poco más; jajaja; de entrada, habíamos quedado, como siempre a las 8:00 horas en el Parque de las Palmeras; Pedro nos había anunciado que vendría y ha llegado puntualmente a la cita, pese a que no sabía muy bien que era eso de "los demonios", aunque iba a descubrirlo muy pronto; habida cuenta de que nuestro primer demonio era el Montau, se nos ha planteado el primer y único interrogante del día; ¿por donde íbamos a ir?; teníamos dos opciones: o bien por la Magina de Pallejá o bien por la carretera N-340; finalmente, a instancia de Miguel (ón) se ha impuesto la segunda de las opciones y hemos cogido la carretera N-340 para arriba, llegando por ella a Vallirana; lo que ha ocurrido después es que, casi sin darnos cuenta, se nos ha colado un demonio más con el que no contábamos: la Penya del Moro ubicada entre las localidades de Begues y Vallirana; esta ha sido la sorpresa que nos tenía guardada Miguel (ón); lo que intentaba era evitar las subidas acostumbradas de las calles de la urbanización El Mas de les Fonts, tal y como un servidor había previsto, y por eso hemos tenido que dar un largo rodeo por la zona de la Penya del Moro, en constante subida desde que dejamos el casco urbano de Vallirana; en total han sido unos 5 km de subida constante hasta la propia penya; menos mal que el terreno estaba bastante bien, aunque el desnivel de algunas de las rampas no hemos podido evitarlo; pero ha valido la pena ya que la zona, dura de por sí, es impresionante.

Aquí estamos en la zona de la Penya del Moro;
una zona preciosa donde las haya ... aunque dura

Mientras nos hemos movido por la zona de la Penya del Moro no hemos podido evitar que nos alcanzara la sombra amenazante del Puig Vicenç, que podíamos divisar a los lejos, en todo su esplendor; puede que el domingo próximo estrenando el cambio de hora vayamos a por él; pero la cuestión es que nos estábamos aproximando cada vez más a nuestro primer objetivo: el Montau; temíamos encontrarnos con la primera pista de acceso en muy malas condiciones; pero hemos tenido suerte, ya que no había rastro de barro; ¿que como es el ascenso al Montau?; no se puede explicar; hay que ir; como muestra vamos a reproducir un pequeño testimonio relatado por un servidor en la salida del 29-07-2012 que realicé con Miguelillo, a quien por cierto conocimos en esta zona de la Penya del Moro, y que titulamos "los 6 demonios del infierno":

"...Dicen los más viejos del lugar, que cuando los árabes invadieron EspaÑa, hubieron dos zonas que no pudieron conquistar; una ya sabíamos que fue Asturias con Don Pelayo a la cabeza, y la otra fue el Montau, y ello debido a que sus caballos no eran capaces de subir las tremendas rampas que circundan esta montaña, en cuya cima se refugiaron todos los de la comarca, sabiendo que allí "jamás los trincarían" ...

Pues sí, amigos; eso es el Montau; no exageramos ni un ápice; cuando has subido una impresionante rampa, casi todas ellas con desniveles que superan el 20%, y te piensas que ya se ha acabado, te encuentras con otra rampa aún peor, y cuando has acabado con ésta te encuentras con otra, y con otra, y con otra, ... si, si, eso es el Montau; hoy además había una densa niebla que lo hacía aún más temible; como siempre, lo hemos subido como hemos podido, cada uno al ritmo que más le ha interesado; menos mal que por lo menos hoy no hacía calor; cuando hemos llegado, algunos de nosotros ha pensado casi de forma refleja que ya teníamos suficiente y que nos fuéramos ya para casa, olvidándonos del demonio que nos quedaba; casi nos hemos dejado convencer; parece ser que en la cima del Montau han colocado el teléfono de la Guardia Civil por si alguno tiene la tentación de llamar para que vengan a recogerlo en helicóptero; pero nosotros no; nosotros hoy teníamos el deber de terminar la etapa que empezamos el domingo pasado; lo que no hemos querido pasar por alto son las fotos, ya que al fin y al cabo son el único testimonio que va a quedar reflejo de que un buen día estuvimos allí ... y pudimos regresar para contarlo.

Aquí se nos ve superando la última rampa antes de llegar
al Montau; y una vez arriba, al lado de la famosa cruz 

Habíamos superado ya nuestro primer demonio; pero aún nos quedaba el segundo: las antenas de Begues por la cara B; yo sabía muy bien lo que nos quedaba hasta llegar a éllas, aunque para no desmoralizar mucho al personal les he debido decir que todo lo que nos quedaba hasta llegar hasta la subida de las antenas era bajada; jajaja; puede que incluso me hayan creído cuando nos hemos dejado caer por la impresionante pista de bajada que finaliza en la gravera, una vez llegamos a la carretera de Begues; a más de uno se le han puesto los güitos de corbata; ¡¡¡vaya tela!!!; yo ya lo conocía, pero el susto que se nos ha quedado impreso en la cara nos ha durado un montón de tiempo ... justo hasta llegar a la pista de ascenso a las antenas, en donde se nos ha quitado rápidamente la cara de susto que traíamos, aunque inmediatamente se nos ha puesto otra aún más fea; ahora lo contamos; siguiendo con la pista de bajada del Montau, tan solo diremos que los frenos en muchos tramos no eran capaces de parar las bicis, por lo que no hemos tenido más remedio que bajar derrapando; una vez abajo, cuando hemos mirado para atrás y nos hemos percatado del tremendo desnivel que hemos bajado, casi no nos lo creíamos; las pastillas, al rojo vivo, olían a quemado que daba gusto; más de uno estamos pensando ya en reponerlas; y a esto hemos comenzado ya nuestra aproximación a las antenas; el trayecto que nos quedaba era bastante largo, en pleno Parque del Garraf; menos mal que casi todo eran llanos, o más bien falsos llanos; aún hemos tenido tiempo de oír algunos consejos en el sentido de que nos dejáramos de tonterías y nos volviéramos para casa por el camino más corto, dejando las antenas de Begues para una mejor ocasión; pero de eso, nada; cuando por fin hemos llegado al pie de la pista por la que se accede, no hemos querido dejar la oportunidad de hacernos unas fotos para por si acaso eran las últimas; jajaja; dos bíkers que bajaban de las propias antenas han acabado de "animarnos"; ¡¡¡joder!!!.

Al pie de la pista de ascenso a las 
antenas de Begues por la cara B

¿Que con qué podemos comparar el acceso a las antenas de Begues por la cara B?; vamos a ver si encuentro algo; ¿has oído hablar alguna vez del K2?; pues eso; ve haciéndote una somera idea; puede que la única diferencia es que en nuestro acceso por la vertiente de la cara B no haya hielo ni nieve como en el K2, pero por lo demás, podría pasar perfectamente por una de las cumbres del Himalaya; "joder, que exagerado eres, tío, jajaja"; aquí ya no vale solo la potencia, sino saber escoger en todo momento la trayectoria a seguir; al más mínimo error, no tienes más remedio que poner los pies en el suelo; eso ha sido lo que le ha pasado a un servidor, que iba el primero abriendo camino; en un momento dado me he despistado perdiendo la trayectoria buena, por lo que he puesto pie en tierra, aunque enseguida he podido seguir hasta el final sin ninguna incidencia más; después de subir lo inimaginable por un complicado, infernal y pedregoso terreno, cuando ya se divisan las antenas y una pista que a simple vista parece de asfalto, aún nos llevaremos la desagradable sorpresa al comprobar de que en realidad se trata de un trozo de pista con diez dedos de ancho de gravilla y un desnivel del 20%, lo que hará que debamos concentrarnos como nunca para no quedarnos allí; la recompensa, no obstante, no tardará en llegar; desde luego habrá valido la pena.

Aquí se nos ve en las antena de Begues, tras subir por la vertiente
de la cara B, en donde a Javier le ha entrado un especie de locura   

Las sensaciones que uno alcanza cuando llega a las antenas accediendo por la vertiente de la cara B son muy personales; comentan que no hace mucho tiempo un bíker, después de subir, ya no quiso bajar nunca más y se convirtió en ermitaño viviendo desde entonces en una cueva que hay cerca de allí; aún se le puede ver algunas veces; a Javier, tras llegar a las antenas, le ha entrado una especie de locura gratificante o algo parecido, tal y como fielmente refleja su rostro; ha cogido la bici con ambas manos manteniéndola a pulso en el aire, y el caso es que casi no hemos podido convencerlo de que la soltara; en un primer momento hemos pensado que igual se le había quedado pegada a las manos impregnadas con una especie de grasa o algo parecido; pero no; nos hemos percatado de que había entrado en trance al verse en las antenas; el muy jodido estaba dispuesto a hacer todo lo que nos quedaba hasta llegar a Molins de Rei corriendo con la bici a pulso; menos mal que al final lo hemos podido convencer; estas son las cosas inexplicables que produce alcanzar las antenas por la vertiente de la cara B, en cuyo recorrido, sin proponérnoslo, someteremos a nuestro cuerpo a unas emociones desconocidas hasta entonces, lo que de ordinario puede producir alucinaciones una vez arriba; lo de Javier no ha sido una alucinación propiamente dicha, sino la satisfacción gratificante que le ha producido llegar a las antenas "vivito y coleando" y con cada hueso en su sitio; en fin, sigamos con lo nuestro, aunque en verdad casi no queda ya mucho más que contar; lo que nos quedaba ya era un terreno favorable; tras bajar por el acceso a las antenas por la cara A, su acceso más cómodo al tratarse de una pista encementada con un ligero desnivel, hemos llegado a la carretera de Begues, por la cual hemos continuado para desviarnos al cabo de un par de kilómetros con dirección al cruce de Can Bori, si bien un poco antes un servidor, no sé exactamente el porqué, me he visto en un momento dado en el aire y a una altura considerable; Miguel (ón), que venía detrás, no daba crédito a lo que habían visto sus ojos; menos mal que he podido aterrizar sin más; el acceso a Can Bori lo hemos efectuado por la pista pista ancha de costumbre, en una trepidante bajada; también en este caso hemos estado a punto de llevarnos por medio a un bíker que subía, y al cual Miguel (ón) es posible que hasta lo haya rozado; podéis imaginaros como se lo ha tomado; se ha acordado de todos nuestros antepasados, incluyendo mujeres e hijos; seguro que tardará en olvidarnos; finalmente hemos llegado a Molins de Rei por el camino del río, si bien Pedro se ha quedado un poco antes para regresar a Sant Feliu; Javier se ha dirigido directamente a casa; en cambio Miguel (ón) y un servidor no hemos querido dejar escapar la oportunidad de tomarnos una merecida cerveza en "nuestra" granja; verdaderamente hacía mucho tiempo que no nos sabía tan bien, y es que hoy, más que nunca, nos la hemos merecido; ¡¡¡enhorabuena!!!.

Miguelón en "nuestra" granja, con la cara de
satisfacción al saber que había hecho los deberes  

Datos técnicos:

Vamos a ver por donde empezamos; se trata de una preciosa y durísima etapa que, como casi siempre, hemos comenzado en el Parque de las Palmeras, para tomar directamente la carretera N-340 con dirección a Vallirana; allí nos hemos desviado a la izquierda al llegar a la rotonda de la gasolinera que encontramos al final de esta localidad, para dirigirnos hacia la urbanización el Mas de les Fonts, enlazando seguidamente con la pista que conduce a la Penya del Moro, vía Can Bogunya, y dando un bonito rodeo por la zona de costumbre hasta llegar al depósito del agua por la parte superior; después nos dirigiremos ya hacia el Montau por la zona de la Creu d'Ardenya, pasando también por la subestanción eléctrica de OIesa de Bonesvall; desde el Montau nos dirigiremos hacia las antenas de Begues -el Pla de la Bassa Llacuna- por lo que conocemos como la vertiente de la cara B, tomando a continuación la pista encementada de bajada que nos dejará en la carretera de Begues, por la cual continuaremos durante unos kilómetros con dirección a Gavá, si bien nos desviaremos mucho antes a la izquierda para dirigirnos al cruce de Can Bori por la pista principal, y desde Can Bori nos dirigiremos a la carretera de Sant Climent, poniendo rumbo por ella a Viladecans, si bien llegando a esta localidad nos desviaremos a la izquierda para tomar la pista que conduce a la ermita de San Ramón por su vertiente trasera, si bien nosotros continuaremos al frente y llegaremos a Sant Boi de Llobregat, desde donde proseguiremos ya hacia Molins de Rei por el camino del río de toda la vida.

La orografía de la etapa; la velocidad media

calculada tiene en cuenta las paradas realizadas

La etapa no tiene desperdicio; hay zonas muy duras desde el comienzo, aunque lo más complicado serían los accesos a la Penya del Moro, el Montau y las antenas de Begues por la cara B, aunque sin descuidarnos de otras muchas zonas de mucha dureza.

El itinerario de la etapa de hoy

El track en Wikiloc

Índice I.B.P. 103 (muy duro)