Salida del 09-02-2013: El Pla de Manlleu

Un servidor, poco antes de llegar a Sant Sadurní d'Anoia

Trayecto 35

09-02-2013

"El Pla de Manlleu"

Duración: entre las 9:00 y las 15:00 horas

Climatología: soleado; aire frío; viento; temperatura suave

Terreno: asfalto 100%; en perfectas condiciones

Crónica:

Sin duda se trata de una de las salidas  con la flaca más bonitas de las que podemos hacer, aunque se hace larga, muy larga; son más de 150 km, que lógicamente van pasando factura; la primera vez que la hice fue el día 12-01-2013 junto con mis buenos amigos César y Estarqui, excelentes ciclistas y mejores personas; Estarqui, que la ha realizado ya varias veces y por distintas vertientes, la ha bautizado como "El Pla de Manlleu", y la verdad yo no se muy bien por qué; efectivamente pasa por la pequeña localidad de El Pla de Manlleu, pero antes de eso subimos el impresionante puerto de La Atalaya, así que yo la habría bautizado precisamente así: "El Puerto de la Atalaya", aunque vamos a respetar la voluntad de Estarqui y seguiremos refiriéndonos a esta majestuosa etapa como "El Pla de Manlleu"; como siempre que voy solo, la salida la he empezado tarde, hoy concretamente a las 9:00 horas, sabiendo de antemano el recorrido que iba a hacer, de más de 150 km, por lo que con la intención de llegar a casa a una hora decente no me quedaba más remedio que "poner los pies en polvorosa" , sin hacer ni caso al pulsómetro; de hecho esta semana, debido al fuerte viento que ha hecho, no he podido controlar la frecuencia cardíaca en ninguna de mis salidas semanales, así que en la salida de hoy he seguido con el mismo criterio, realizando casi la totalidad de la etapa "a plato" , alcanzando una velocidad media de casi 26 km/h y pulverizando el tiempo empleado en la salida del día 12-01-2013 en casi media hora, pese a que he encontrado en muchos tramos un fuerte viento en contra que me ha mermado mucho; ahí van los datos de ambas salidas.

Estudio comparativo

Como ha venido ocurriendo durante la semana, hoy no podía ser una excepción, y el viento me ha ido castigando casi en todo el recorrido, aunque las rachas no eran tan fuertes como los días pasados; he ido bien en todo momento, con algo de frío al principio, pero bien; como decía, casi siempre he ido con el plato grande, abusando de desarrollo, salvo en el Puerto de la Atalaya y en la zona de La Llacuna; la primera parada técnica la he hecho un poco antes de llegar a Sant Sadurní d'Anoia, en donde he aprovechado para hidratarme y comer algo; lo estaba pasando de muerte, ya que me encontraba bastante bien y la temperatura, pese a las ráfagas de viento y al aire un poco frío, era la ideal.

Aquí estoy un poco antes de llegar a Sant Sadurní

El ritmo que he llevado en todo momento ha sido elevado, aunque en el tramo que va entre Sant Sadurní d'Anoia y Vilafranca del Penedes, con unas larguísimas rectas, el viento ha soplado de lo lindo; al llegar a Vilafranca he tomado el itinerario clásico, es decir, circulando por las calles de la localidad, en lugar de dar el rodeo que dimos el día 12-01-2013, cuando a Estarqui se "le hizo la picha un lío" ; en esta localidad he tomado la bonita carretera de Sant Jaume dels Domenys, con muy poca circulación, aproximándome ya al punto álgido de esta etapa: El Puerto de la Atalaya; ya dijimos en aquella otra salida que se trataba de un precioso puerto, de unos 8-10 km y un desnivel medio que seguro que no sobrepasaba el 6-7%; hoy lo he vuelto a disfrutar; el paisaje es impresionante y lo bonito de este puerto es que se va viendo prácticamente entero a medida que vas subiéndolo; desde luego vale la pena hacerse unos "kilometrillos" con tal de disfrutar luego de esta preciosa subida; he llegado arriba sin grandes sobresaltos, aunque no era el único, ya que hoy me he encontrado con bastante gente subiendo y ... bastante gente bajando; tendremos que probar, más pronto que tarde, este mismo itinerario al revés; en la cima del puerto he parado brevemente para tirar una foto.

En la cima de La Atalaya (La Talaia)

A partir de este punto tocaba disfrutar, ya que entramos en una especie de altiplanicie, con una altitud de entre 600 y 800 metros, con un bonito paisaje y preciosas llanuras verdes; la carretera tiene tendencia a bajar, al menos hasta llegar a El Pla de Manlleu, ya que a partir de aquí encontramos unos falsos llanos que nos irán haciendo bastante daño; y así llegaremos a la segunda dificultad de la jornada: el Alto de La Llacuna, de unos 5-7 km y un porcentaje medio que seguramente no llegará al 6%, sobre una carretera reconvertida hace poco por la que "no pasa ni dios" ; así da gusto ir en bici; poco más nos quedaría por contar, pese a que aún quedaban bastantes kilómetros para llegar a casa, aunque lo mejor es que las sensaciones que he tenido han sido siempre muy buenas; sin ningún tipo de incidencias; ahora ya lo que toca es repetir esta misma etapa, pero al revés; en ello estamos.

Datos técnicos:

Fabulosa etapa la que hemos protagonizado hoy; sí; puede que haya sido un poco larga (en mi caso casi 160 km), pero vale la pena en todos los sentidos; la hemos empezado dirigiéndonos a Martorell por la carretera N-II, a través de Pallejá y Sant Andreu de la Barca, tomando seguidamente la carretera C-243 que se dirige a Sant Sadurní d'Anoia, a donde hemos llegado tras pasar, como siempre, por Gelida; hemos continuado por esta misma carretera hasta Vilafranca del Penedés, en donde hemos hecho una breve incursión en la N-340 y hemos dado un rodeo antes de empalmar con la carretera de Sant Jaume dels Domenys, la B-212, pasando por La Munia; en las afueras de Sant Jaume dels Domenys nos hemos desviado a la derecha tomando la carretera TP2442 comenzando a subir el Puerto de la Talaia, que hemos culminado al cabo de unos maravillosos e impagables 6-7 km; tras la bajada del puerto hemos tomado el desvío que conduce al Pla del Manlleu, a través de la carretera TV2441 y hemos pasado por esta localidad con dirección a Pontons, si bien antes de llegar aquí nos hemos desviado a la izquierda para tomar una pista reconvertida en carretera asfaltada que nos llevará a La Llacuna en una constante y suave subida, siempre en una zona que constituye un bonito altiplano de unos 600-800 metros de altura; desde La Llacuna nos hemos dirigido a Capellades, pasando previamente por Rofes y Sant Joan de Mediona, cogiendo ya en Capellades la carretera de Piera, la B224, pasando previamente por Vallbona d'Anoia; tras llegar a Piera nuestro siguiente destino era Martorell, a donde hemos llegado pasando antes por Masquefa y La Beguda Baixa, con lo cual lo único que nos quedaba ya era regrear a Molins de Rei por el mismo itinerario de la ida, es decir, la carretera N-II, pasando previamente por Sant Andreu de la Barca y Pallejá.

La orografía de esta etapa

Cuando una etapa tiene 156 km, una altitud acumulada de 2.037 m y un índice I.B.P. de 148, ya está todo dicho; lo que ocurre con ésta es que en ningún momento se hace dura; de hecho no tiene nada que sea complicado; se tuviéramos que mencionar algo sería el Puerto de la Talaia o el de La Llacuna, aunque ambos son muy tendidos y en ningún momento se atragantan; por lo demás, impresionante etapa.

El itinerario de esta etapa

El track en Wikiloc

Índice I.B.P. 148 (dureza extrema)