Salida del 05-01-2012: El Ratpenat por la puerta de atrás

Todos los participantes de la salida bajando el Ratpenat, con la playa de Castelldefels al fondo

Trayecto 6

05-01-2012

"El Ratpenat por la puerta de atrás"

Duración: entre las 9:00 y las 14:00 horas

Climatología: soleado; viento; temperatura suave; calor al final

Terreno: asfalto 100%, granulado a veces, en buenas condiciones

Grupo:

 Los participantes de la salida, por orden alfabético:
Breo, Estarqui, Jonatan, Marce y Salvador

Crónica:

Como bien sabemos, hoy es el día de la Cabalgata de los Reyes Magos, y por ese motivo nosotros nos hemos querido obsequiar con nuestro regalo favorito: una bonita salida en bici; he de confesar que la idea partió de nuestro amigo Estarqui, que aún se encuentra sediento de kilómetros, a pesar de que en estos días ha recorrido más distancia que muchos de nosotros en todo el año, tanto con la "gorda" como con la "flaca"; a un servidor le hizo un comentario vía "guasa" y rápidamente nos pusimos manos a la obra; la verdad es que en un primer momento pensábamos que íbamos a ser muchos más, pero ya se sabe que durante estos días el que más y el que menos tiene otras cosas que hacer; pero que nadie se entristezca, ya que quienes hemos estado en esta salida hemos disfrutado por todos; jajaja; poco más disfrute puede uno obtener encima de una "flaca" ... bueno, ya me entendéis ¿verdad?; habíamos quedado en el Puente de Molins mirando hacia Sant Vicenç dels Horts a las 9:00 horas con tal de dar algo más de tiempo a nuestros amigos de la SGA, que venían desde Sant Genís en bici; un servidor había preparado el recorrido, pensando que sería novedoso para todos; y así ha sido, excepto para ... Estarqui, que ya lo había hecho, aunque en sentido inverso; en cambio ésta era la tercera vez que yo lo hacía; las anteriores fueron el día 08-09-2012, junto con Miguelillo y Sergi, cuando sufrí una especie de pájara o desfallecimiento que me dejó muy mal sabor de boca, y en solitario el día 22-09-2012, ya mucho mejor; la verdad es que, pese a tener solo poco más de 1.400 m de altitud acumulada en 100 km de recorrido (desde Molins de Rei), la etapa se hace algo dura, sobre todo cuando se lleva más prisa de la debida; hoy, en cambio, habíamos salido con la intención de realizar una etapa cuidando en todo momento la fc , al menos eso era lo que al principio se nos había dicho, aunque finalmente hemos aplicado la vieja filosofía tibetana de "maricón el último", lo cual no nos ha privado de disfrutar en todo momento; como hemos dicho, el encuentro se ha producido en Molins de Rei, desde donde hemos salido buscando nuestro primer destino: el puerto de Begues, al cual hemos llegado en un santiamén debido a que estábamos aún frescos y al frío inicial que hacía.

La altimetría del Puerto de Begues

Hemos llegado bien, llevando en todo momento un fuerte ritmo, aunque no éramos los únicos, ya que hoy había un gran número de ciclistas subiendo por aquí, la mayoría de éllos con bicis de montaña dirigiéndose hacia la "cuesta del burro", un poco antes de llegar a la Rectoría; una vez arriba, nos hemos parado para reagruparnos y tomar algunas barritas, aprovechando para hacernos una foto.

Aquí estamos en la rotonda de la Rectoría,

tras haber superado el Puerto de Begues

Acto seguido hemos continuado hacía nuestro segundo destino del día: Avinyo Nou, sabiendo de antemano que el camino era ya mucho mejor al prodominar básicamente las bajadas, aunque también nos hemos encontrado con bastantes zonas de falsos llanos y alguna que otra subida en donde hemos sufrido un poco; la temperatura ahora ya era mucho mejor, aunque el viento empezaba a aparecer; viento que, como siempre y por arte de magia, era en contra; aprovecho ahora para preguntar si alguien alguna vez en alguna salida se ha encontrado con viento a favor; un servidor, ¡¡¡nunca!!!; en Avinyo Nou, como mandan los cánones, también nos hemos parado para reponer fuerzas y, cómo no, nos hemos hechos la foto acostumbrada en la fachada de la iglesia; algún día contaré las fotos hechas en este mismo sitio; la de hoy creo que era la 53; ahí va:

La acostumbrada foto en la fachada de la

iglesia de Avinyo Nou, parada forzosa

No había mucho tiempo que perder, y por eso nos hemos encaminado ya hacia nuestro último destino, que no era otro que el propio Ratpenat, aunque en esta ocasión por lo que nosotros llamamos "la puerta de atrás", ya que accedemos a él no por la vertiente de la Urbanización del Ratpenat, sino a través de los famosos toboganes de la Plana Novella, tras pasar previamente por Can Grau; este trayecto era, sin ninguna duda, el más duro de la salida, ya que algunas de las continuas rampas llegaban a tener un desnivel de más del 15%, con un viento, por supuesto en contra, que dificultaba aún más el ascenso; hemos llegado bien, aunque cada uno al ritmo que más le ha interesado, por lo que ya sabíamos que la etapa prácticamente se había terminado ... al menos para un servidor, ya que mi itinerario finalizaba en Molins de Rei; a Breo, Jonatan y Marce aún les quedaba el trayecto entre Molins de Rei y Sant Genis a través del Puerto de Vallvidrera, y a Estarqui ir a Olesa de Montserrat superando, entre otras zonas, el Congost; en total 20 km de propina.

Altimetría del Ratpenat, por la Plana Novella

Pero antes de eso aún nos quedaba poder disfrutar de la estupenda bajada del Ratpenat y de las impresionantes vistas de la playa de Castelldefels; no nos hemos podido sustraer a la tentación y hemos vuelto a parar para hacernos las últimas fotos, con lo cual terminamos la crónica; ahí van:

Un alto en la bajada del Ratpenat para admirar

las estupendas vistas con la playa al fondo

 

Datos técnicos:

Impresionante etapa; la hemos empezado yendo hacia Sant Boi por la carretera BV2002 que pasa por Sant Vicenç dels Horts, tomando en Sant Boi la carretera vieja de Viladecans y Gavá, desviándonos en esta última localidad a la derecha para poner rumbo a Begues por la carretera BV-2411, a través de lo que conocemos como el Coll o Puerto de Begues, un puerto de unos 8 km de longitud, con rampas de pendiente media del 6-7%, sin descanso alguno, que termina en la zona de la Rectoría; a partir de aquí la tendencia será ya a bajar durante unos 20-25 km, llegando a Avinyo Nou por la misma carretera, tras pasar por Olesa de Bonesvall; en Avinyo Nou tomaremos la carretera N-340 con dirección a Vilafranca del Penedés, y un poco antes de llegar a esta localidad, nos desviaremos en la rotonda por la bonita carretera local BV-2425 para dirigirnos a Olivella, pasando por las afueras de Sant Pere Molanta y muy cerca de L'Alborçar; mucho más adelante tendremos que coger el desvío que conduce a Olivella a través de la carretera BV-2111, aunque unos metros antes de llegar a esta localidad nos desviaremos nuevamente a la izquierda para dirigirnos ya a hacia la Plana Novella, en el corazón de El Garraf, por una carretera secundaria en buen estado, con tendencia a subir; eso será hasta llegar a Can Grau, en donde comenzaremos a bajar por la misma carretera, la cual nos dejará ya en la Plana Novella, desde donde nos dirigiremos al Ratpenat, aunque en esta ocasión por la vertiente trasera, pese a que la carretera siga siendo la misma; antes de "hacer cima" tendremos que superar no menos de 5-6 toboganes que quitan el hipo, algunos con una gran longitud; tras llegar al desvío que conduce a la Morella, prácticamente habremos terminado de sufrir, ya que lo que nos quedará será la bajada del Ratpenat y el tramo existente entre Castelldefels y Molins de Rei, que coincide ya en parte con el itinerario de la ida, pasando por Castelldefels, Gavá, Viladecans, Sant Boi y Sant Vicençs dels Horts, con lo cual habremos finalizado esta dura etapa.

La impresionante orografía de esta etapa

Como hemos dicho, se trata de una etapa bastante dura, tal y como refleja su alto I.B.P. (100), su ascensión acumulada (casi 1.400 m) y sus prácticamente 100 Km; lo más duro sería el Coll de Begues, la zona anterior a Olivella y, sobre todo, el trayecto entre la Plana Novella y la cima del Ratpenat; no tiene desperdicio.

El itinerario de esta etapa

El track en wikiloc

Índice I.B.P. 100 (muy duro)