Salida del 02-10-2012. Can Villalba (08)

Trayecto 001

02-10-2012

"Can Villalba"

(08)

Duración: desde las 14:00 a las 15:30 horas

Climatología: soleado; poco viento; temperatura suave

Terreno: asfalto 100% en perfectas condiciones
Desarrollo en el banco de pruebas: libre

Crónica:

Sigo estando mal; podríamos aplicar aquello de "hoy estoy peor que ayer, pero mejor que mañana" para explicar mi estado de forma actual; lo más curioso es que no se por qué demonios se ha producido este bajón; lo acuso sobre todo en la frecuencia cardíaca, ya que, no sé muy bien por qué, no puedo mantenerme mucho tiempo por debajo del 75% del umbral anaeróbico (172 ppm) como me había propuesto, salvo cuando bajo muchísimo la velocidad y la cadencia de pedaleo; para controlar mejor el tiempo en que permanezca por debajo del 75% del umbral anaérobico (172 ppm), vamos a introducir a partir de mañana un nuevo registro: "time in zone" ; este era un viejo registro de los pulsómetros Polar que indicaba precisamente el tiempo que uno permanecía por debajo de la frecuencia cardíaca máxima introducida; el Garmin también puede configurarse en tal sentido; lo ideal sería no sobrepasar en ningún momento el 75% de las 172 ppm, para más adelante, cuando el estado de forma me lo permita, bajar al 70%: deberé descartar por el momento variar el recorrido e introducir otro con algo de desnivel (la carretera de Vallvidrera, Fontpineda, Ullastrell, ...), ya que con la frecuencia cardíaca actual sería totalmente imposible hacerlo en un tiempo prudencial.

Los datos obtenidos han sido éstos:

Aquí podemos comprobar lo que hemos dicho; efectivamente he llevado en todo momento una buena velocidad, consiguiendo incluso un excelente registro en cuanto al tiempo empleado en recorrer el itinerario del banco de pruebas (33:44), a escasamente unos segundos del mejor (33:36), e incluso he logrado igualar la mejor velocidad máxima (25,4 km/h), quedándome muy cerca de la mejor velocidad media (45,7 km/h) y del ritmo medio (2:22/km), pero todo ello ha sido a cambio de obtener unos catastróficos registros en la frecuencia cardíaca, que es lo que más me importa en estos momentos; la fc máxima ha sido de ¡¡¡171 ppm!!!, casi el 100% del umbral anaeróbico (172 ppm), y la fc media de ¡¡¡143 ppm!!!, es decir, el 83,1% del umbral anaeróbico, cuando me había propuesto no subir del 75%; como he dicho, la cuestión es que no puedo hacer nada, salvo ir "con todo metido" , pero en tal caso llegaría a casa a las 6 de la tarde; ¡¡¡cagon la _uta!!!; las calorías consumidas han sido de 531 cal., el peor registro hasta ahora, lo cual refleja claramente las malas sensaciones que he llevado; la única alegría de esta salida la constituye las 90 rpm de cadencia media, siendo éste el mejor registro hasta hoy; esto no es lo que me había propuesto, ya que la clave para conseguir una buena "resistencia aeróbica" es no pasar del 70-75% del umbral anaeróbico, tal y como explica Chema Arguedas en su libro "Planifica tus pedaladas"; de momento el único remedio que se me ocurre es sacrificar a partir de ahora un poco la velocidad y el tiempo para intentar bajar la frecuencia cardíaca, pero manteniendo la cadencia de pedaleo, aunque tarde un poco más en llegar a casa; para ello la solución es ir con menos desarrollo; "cagon to lo que se menea".

Datos técnicos:

Poco hay que decir en este apartado, ya que se trata de una salida que no ofrece ninguna dificultad; partimos desde Molins de Rei con dirección a la rotonda de Can Villalba, unos dos kilómetros antes de llegar a Olesa de Montserrat; el recorrido lo efectuamos por la carretera N-II hasta llegar a la rotonda que encontramos poco antes de llegar a Martorell, en donde nos desviaremos a la derecha para tomar la carretera de Olesa de Montserrat, perfectamente señalizada; la vuelta la efectuaremos por el mismo camino, desandando lo que antes habíamos andado.

La orografía de la etapa

Las únicas dificultades, por decir algo, las encontraríamos en el paso por el Polígono Industrial de El Congost, entre Sant Andreu de la Barca y Martorell, en el camino de ida, así como la rampa entre la rotonda de Martorell y el propio polígono industrial en el camino de vuelta; nada más.

El itinerario de la etapa

El track en wikiloc

Índice I.B.P. 21 (muy suave)