Trayecto 001
10-10-2012
"Can Villalba"
"Can Villalba"
(11)
Duración: desde las 13:45 y las 15:15 horas
Duración: desde las 13:45 y las 15:15 horas
Climatología: soleado; temperatura alta; viento en la vuelta
Terreno: asfalto 100% en perfectas condiciones
Desarrollo en el banco de pruebas: libre
Crónica:
Bueno ... yo sigo con lo mío; espero que estas salidas tengan recompensa algún día; esta ha sido la primera después de La Travessa del domingo pasado, pese a no estar totalmente reestablecido de las molestias en el cuadriceps; por tal motivo no salí ayer; y es que La Travessa de este año ha sido durísima; yo no recuerdo una más dura; en cuanto a la etapa de hoy, indicar que me he encontrado muy bien; por fin he podido ir controlando en todo momento la fc, obteniendo buenos resultados en el resto de los registros; veamos los datos.
Los datos obtenidos han sido éstos:
Poco hay que decir en este apartado, ya que se trata de una salida que no ofrece ninguna dificultad; partimos desde Molins de Rei con dirección a la rotonda de Can Villalba, unos dos kilómetros antes de llegar a Olesa de Montserrat; el recorrido lo efectuamos por la carretera N-II hasta llegar a la rotonda que encontramos poco antes de llegar a Martorell, en donde nos desviaremos a la derecha para tomar la carretera de Olesa de Montserrat, perfectamente señalizada; la vuelta la efectuaremos por el mismo camino, desandando lo que antes habíamos andado.
La orografía de la etapa
Las únicas dificultades, por decir algo, las encontraríamos en el paso por el Polígono Industrial de El Congost, entre Sant Andreu de la Barca y Martorell, en el camino de ida, así como la rampa entre la rotonda de Martorell y el propio polígono industrial en el camino de vuelta; nada más.
Desarrollo en el banco de pruebas: libre
Crónica:
Bueno ... yo sigo con lo mío; espero que estas salidas tengan recompensa algún día; esta ha sido la primera después de La Travessa del domingo pasado, pese a no estar totalmente reestablecido de las molestias en el cuadriceps; por tal motivo no salí ayer; y es que La Travessa de este año ha sido durísima; yo no recuerdo una más dura; en cuanto a la etapa de hoy, indicar que me he encontrado muy bien; por fin he podido ir controlando en todo momento la fc, obteniendo buenos resultados en el resto de los registros; veamos los datos.
Los datos obtenidos han sido éstos:
Pues aquí están; una fc media de 131 ppm (el 76,2% del umbral anaeróbico) junto con una fc máxima de tan solo 160 ppm (el 93% del umbral anaeróbico) son muy buenos resultados, pero si además los ponemos en relación con el tiempo obtenido (34:40) y la cadencia media (84 rpm), sin duda se convierten en una excelente noticia; a todo esto el "time in zone" ha sido de unos muy buenos 18:50, o lo que es lo mismo, el 54,1% del total tiempo invertido; eso quiere decir que durante más de la mitad del tiempo empleado he ido por debajo del 75% del umbral anaérobico, es decir, por debajo de las 129 ppm; parece que esto empieza a funcionar, ya que, y esto es lo más importante, las sensaciones que he tenido durante todo el recorrido han sido buenísimas, a pesar de que en la vuelta me ha azotado algo de viento, por supuesto en contra; mi buen estado se refleja en las 501 calorías consumidas, el mejor registro hasta ahora.
Datos técnicos:
Poco hay que decir en este apartado, ya que se trata de una salida que no ofrece ninguna dificultad; partimos desde Molins de Rei con dirección a la rotonda de Can Villalba, unos dos kilómetros antes de llegar a Olesa de Montserrat; el recorrido lo efectuamos por la carretera N-II hasta llegar a la rotonda que encontramos poco antes de llegar a Martorell, en donde nos desviaremos a la derecha para tomar la carretera de Olesa de Montserrat, perfectamente señalizada; la vuelta la efectuaremos por el mismo camino, desandando lo que antes habíamos andado.
Las únicas dificultades, por decir algo, las encontraríamos en el paso por el Polígono Industrial de El Congost, entre Sant Andreu de la Barca y Martorell, en el camino de ida, así como la rampa entre la rotonda de Martorell y el propio polígono industrial en el camino de vuelta; nada más.
El itinerario de la etapa
Índice I.B.P. 21 (muy suave)
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